宁波开“药方”治理交通拥堵 将打通16条断头路

　　昨天，市政府召开了城市交通拥堵治理工作推进会，市委副书记、市长刘奇在会上用“现状堪忧，形势逼人”八个字来形容宁波目前面临的交通拥堵问题。针对甬城交通顽疾的各种症状，我市开出了“药方”：《宁波市城市交通拥堵治理行动2013年实施方案》，将全面启动城市交通拥堵治理“六大行动”。

　　良药之提升公交水平

　　关键词：公交优先 1小时换乘优惠

　　关键词：公共自行车 15000辆

　　公交优先是缓解城市交通拥堵、保障城市交通可持续发展的根本出路。2011年我市交通基础数据大调查的结果显示，宁波的居民公交出行比例仅为13.3%，与“公交都市”的40%以上要求相差甚远。

　　方案提出，今年我市的居民出行公交分担率要提高3个百分点以上。

　　今年我市将采取局部绿化迁移、路口渠化、站台改造等工程措施，建成公交专用道30公里以上，初步形成骨架网络，力争使公交车高峰时段平均运行时速要提高20%。

　　同时，配套建设人行过街设施和外围换乘停车场，增加公安交通管理力量和设施，优化公交运营线路，提高运行效率和服务水平，使专用道公交运行速度达到20公里／小时以上。

　　今年要启动建设“三横三纵”等公交专用道：大闸路-惊驾路、中山西路-中山东路、联丰路-柳汀街-药行街-百丈路-百丈东路、江北大道-环城西路、江南路-福明路-四明路-天童路、大庆南路-解放路-鄞奉路-广德湖北路-四明路和河清路、兴宁东路等公交专用道。此外，结合轨道3号线开工交通导改，优化中兴路公交专用道设置；结合南北外环快速路建设，同步实施公交专用道；研究通途路公交专用道方案；开展中心城区公交专用道网络体系专项研究、编制建设方案。