任务三:强化运营车辆动态监管
重要举措:加强卫星定位装置和系统平台的运用
在今年活动的开展过程中,有关部门将进一步落实企业监控主体责任,完善监控平台。客运企业要切实落实动态监控主体责任,配齐专职监控人员,加强对所属车辆的动态监控,确保车不回场,人不离岗,及时纠正、处理超速等违法驾驶行为。
依据动态监控系统记录的数据信息,有关部门将依法严格处罚客运车辆超速驾驶、疲劳驾驶等交通违法行为。各地交通运输、公安、安监、旅游等部门将加强对客运企业卫星定位装置安装使用和系统平台运用情况的督查,对在检查中发现的不符合技术标准的监控平台,责令企业限期改造。
相关部门还将抓紧对在恶劣天气条件下车辆行驶速度、夜间行驶速度及连续驾驶时间等监控要求进行调整。班线客运企业要对所属车辆途经路线进行勘察,合理设定分段限速值。9月底前,没有通过符合性审查的系统平台,一律不得继续从事动态监控工作。
此外,车辆在线率也将不断地得到提高。三类以上客运班线、旅游包车客运企业要进一步完善卫星定位动态监控系统平台,实现与省、市级监管平台的有效联网联控,要加强对车载终端的维护,保持终端设备技术状况良好,保证上线率和准确率。
任务四:普及安全带安装和使用
重要举措:继续深化“安全带—生命带”活动
今年,市交通运输部门将严格市场准入,督促客运企业为所属车辆安装符合要求的乘客座椅安全带。三类以上班线、包车客运车辆未按规定要求安装安全带的,新增车辆不得配发道路运输证,原有车辆在线路审核时不得核发线路证,旅游包车车辆不得发放省际包车牌。
相关部门还将加强安全带安装使用情况的执法检查,继续深化“安全带———生命带”活动。客运站要严格执行出站检查制度,旅客未佩戴安全带的,禁止出站。公安部门在路面执法过程中要加大客车安全带安装、乘客佩戴情况的检查力度,发现客运车辆未按照有关规定安装安全带和驾驶人和旅客不佩戴安全带的情况要及时纠正并依法予以处罚。
任务五:规范包车客运市场管理
重要举措:建立健全包车客运市场退出机制
一、加强包车客运市场的准入管理,严格审核法定条件。
根据我市旅游客运市场供求状况,合理调控包车客运运力,新增旅游包车一律实行招投标制度。要把安全生产状况和质量信誉考核情况作为企业退出市场的主要依据,建立健全包车客运市场退出机制。
二、规范包车运营管理。加强包车客运标志牌管理,积极推广使用“包车客运管理信息系统”,推行包车业务网上申请、办理和备案制度。严查擅自变更旅游行驶路线的违法行为,严厉打击旅游包车定线经营和未经许可擅自组客的行为。
在接下来的活动开展过程中,交通运输部门将会同公安、安监、旅游等部门对辖区内所有旅游客运企业、车辆及其驾驶人进行一次全面的清理整顿,重点清查企业、车辆和驾驶人的资质,包车牌证的发放,车载卫星定位装置的安装和使用情况。对不符合法定条件的,将依法撤销相应许可证照,对未按规定安装车载卫星定位装置或未接入全国重点营运车辆联网联控系统的旅游包车车辆,交通运输部门不得核发道路运输证,公安部门也将在车辆年检时进行相应的核查。
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