高铁开通首日 公路客运南京班线客流不到平时一半

　　高铁开通首日，公路客运是否已经感到了竞争带来的寒意？昨天记者就此进行了调查。

　　汽车南站(临时站)的相关负责人说，从首日的车站客流情况来看，高铁尚未形成冲击，旅客量和平日里差不多。目前，宁波到杭州和上海的班次均正常发班，没有减班。其中，宁波到杭州每天96班，宁波到上海每天52班。

　　但是在客运中心，到南京的大巴昨天全天可以用惨淡来形容。据车站方面统计，昨天到南京的班车旅客不到70人，不到平日一半，预计未来一段时间里客流下降还更明显。“到南京南高铁最快2小时21分钟，票价191元，而高速大巴要5个小时左右，票价180元。如果你是乘客会选哪个？”一位公路业内人士感叹，“未来一段时间，南京班车很可能步厦门班车后尘。”

　　为了衔接高铁列车，更好应对高铁开通带来的冲击，公路运输部门也采取了一系列措施。昨天起，汽车东站同步开通至舟山(定海、沈家门)快客班车，日发16班，早班6：25，末班18：00，间隔45分钟左右一班，车辆为大型高二级豪华大巴。为方便铁路旅客中转换乘，宁波公运集团还在铁路东站旅客出口处右侧50米处设立汽车客票售票处，新增开通铁路东站至汽车东站双向免费接送车，铁路东站发车时间为早班5：55，末班17：35，半小时一班。

　　从6月30日起，汽车南站(临时站)售票大厅9号和10号窗口设为“杭州、上海专窗”，车站在杭州检票口设立专职导乘员，为杭州班车旅客提供导乘服务，开通绿色通道补票上车。□记者 吴明京