镇海渡与周容的故事 讲明了"欲速则不达"的道理

　　镇海渡，位于镇海城区的沿江西路，是镇海唯一的跨甬江轮渡航线，航线北起镇海区的江北码头，南至北仑区的江南码头，航程约300米。据《宁波市镇海区地名志》记载，镇海渡始建于北宋，时称大浃渡(甬江渡)，位于大道头，就是现在花园大酒店对面。最初，渡口为官办，后由于掌管者横征暴敛，民怨不断，南宋淳祐年间，由庆元(宁波)知府奏请朝廷，改为民渡。至明代，渡口改称南关渡或大关渡，清代改称大道头渡。

　　解放后，渡口仍在镇海县城的大道头，后因甬江岸沙滩涂逐渐外延，1982年11月渡口向西移120米至现今的远望道头处。

　　镇海渡最早的过渡船只为摇橹船，就是宁波人说的舢板船，笔者儿时也曾乘过这种原始的小木船，记忆碎片之中，清明时节，老师带我们摆渡过江到青峙祭扫烈士墓，江水潮起潮落，波涛涌动，摇船老大摇橹的频率很快，劳动强度大，不像河中摇橹，一来一去有节奏。渡口还有幢三层楼的房子，当时是县城最高的建筑，以瞭望江面船只航行的情况。据《镇海县交通志》记载，1963年后，始出现轮渡，实行轮渡与摇橹船并驶，1966年后淘汰摇橹船，实行完全轮渡化。

　　镇海渡，自古以来，为两岸的百姓提供了极大的便利，当时两岸同属镇海县，来县城办事、开会、上班、逛街的，手拉车、自行车、面包车、手扶拖拉机，人来车往，熙熙攘攘，一片繁忙景象。至1985年镇海县撤县分区，两岸分属两区，1995年11月甬江隧道建成通车，1999年6月招宝山大桥竣工通车，以及过江公交的开通，种种因素，镇海渡渐渐寂寥，过客稀少，盛况不再。

　　每年的清明时节，镇海渡才现当年生气，因镇海城区百姓先辈的坟墓大多在甬江南岸的青山绿水间，所以，百姓手持鲜花，篮放香烛，纷纷过渡，祭扫先辈墓。

　　周容，鄞县人，明末清初著名的文学家和画家，他曾过镇海渡，并留小文一篇，名曰《小港渡者》，今不妨全录之：庚寅冬，予自小港欲入蛟川城，命小奚以木简束书从。时西日沉山，晚烟萦树，望城二里许，因问渡者：“尚可得南门开否？”渡者熟视小奚，应曰：“徐行之，尚开也；速进则阖。”予愠为戏。趋行及半，小奚仆，束断书崩，啼未即起，理书就束，而前门已牡下矣。予爽然，思渡者言近道。天下之以躁急自败，穷暮而无所归宿者，其犹是也夫！其犹是也夫！

　　这篇古文中，“蛟川”即“镇海”，“奚”即“书童”，“阖”即“关”，“牡”即“门闩”，简释为：顺治七年冬天，鄞县人周容从小港想要进入镇海县城，吩咐小书童用木板夹捆扎好一大沓书随行。这时，西边太阳已经落山，薄暮烟雾缠绕树林，从渡口眺望县城还有两里路光景，周便问那摆渡人，这样赶过去，不知道南门还开着吗？那摆渡人仔细打量了书童一番，说是慢慢的走，城门还会是开的，如赶急了，那城门就要关上了。周闻言有些恼火，觉得摆渡人在戏弄自己。匆匆行至半路上，书童摔了一跤，捆绳断了，书散了一地，书童哭着，慢慢爬起，等把书理齐捆好，前方城门已下闩关闭了。周容茫然若失，心想那摆渡人的话还蛮有哲理，天下那些因为急躁鲁莽给自己招来失败，弄得天快黑了还找不到归宿的人，大概就像这样吧。

　　周容的这篇小文，给我们讲明了“欲速则不达”这个道理，并为我们镇海渡增色不少。

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