从联丰到城东走高速省时又省油 不少市民尝试走高速

　　根据上周的实地测试，从联丰到城东走高速省时又省油。几天过去了，随着不少市民开始尝试走高速，早高峰时段，联丰路、柳汀街一线的车流量已有所减少。

　　“和上周相比，今天一早，流量变化最大的路口是联丰路与柳汀街交叉口，早上7时15分到9时，这段时间内通过该路口西往东的车辆共计1761辆，上周同一时间的流量则是2345辆，同比下降了近1／4。”昨天，海曙交警大队社区中队石警官表示，如果今后的数据也是相近的，那应该可以说已经有不少市民认可这一方案，选择走高速去了。

　　此外，从该路口经柳汀街到长春路路口之间的几个主要红绿灯卡口，在昨天早高峰的流量倒是没有出现很大幅度的变化，但在柳汀街和长春路交叉口这一数据有所下降，比上周同期减少了近200辆车。

　　“这样对比下来，基本上可以统计得出，今天早高峰时段，柳汀街长春路口西往东的总流量减少了近200辆车。说明在环城西路到长春路之间的这段柳汀街上，从其他几个路口会聚到柳汀街的车流基本没大的变化这一前提下，从联丰路、环城西路进入柳汀街的车辆减少，直接导致柳汀街往东出长春路的车辆相对减少了。”石警官表示，虽然只减少了近200辆车，对于这一带的交通状况而言，也是一件好事。按照每个红绿灯灯次西往东方向能通过60辆车计算，也至少可以让走这条路的市民少等候3到4个灯次，节省出行的时间和油耗成本。

　　“这段时间，我们将继续对这一数据进行追踪。另外，我们也希望更多的市民能够通过亲身体会，走走高速，看看到底是不是真的省时又省油。如果市民还有什么建议和想法也可以直接和我们沟通，大家一起来为早高峰时更好地缓解这条路的拥堵状况出一点力。”海曙交警有关负责人说。□记者 吴震宁 通讯员 石奇峰 实习生 邬力久