中国宁波网讯 出租车载上乘客后,往前开了没多久,驶进公交站。司机摇下车窗,问路边的等车人:“要去哪里?顺路的,一起走啦。”
这一幕,宁波市民已见怪不怪。酷暑难耐,出租车迎来生意旺季,尤其是早晚上下班高峰或碰上雨天,“打的”变成“抢的”,很多出租车司机趁机做起“拼车”生意,引发不少投诉。
乘客:一路揽客,出租车成中巴车
上周,市民王小姐在鄞县大道乘上一辆出租车,到火车东站赶火车。司机问道,“顺路的话,给我带个客吧?”王小姐没作声,默认了。一路上,司机看到有人招手,就过去询问,先后又上了两拨客人,走走停停。等出租车送她到火车东站,时间已经很紧,差点误了上车。王小姐抱怨说,如此“拼车”,岂不成了中巴车?
据记者从市运管处稽查科了解,眼下,“拼车”有两道坎迈不过去,一是发票,二是收费。一旦发生纠纷,往往说不清楚。
稽查科丁大队长说,有个案子非常典型。不久前,有位乘客从长春路打的到鄞州栎社,中途司机又揽了一名“拼车”客。车到栎社后,计价器显示38元,乘客说最多付35元,“因为中途拼车,我时间被耽误了。”结果双方没谈拢,吵了起来,打110报警。
乘客反映,很多“拼车”的司机,还没征得乘客是否同意拼车,就已经“先斩后奏”了。“被拼车的感觉不好。大多数时候,乘客不吭声,但心里不爽。”经常打的的市民小颜对记者说,如果反对拼车,司机往往不给好脸色看。
司机:希望规范“拼车”行为,减少麻烦
目前,新投放和更新的出租车装有拼车计价器已逾4000辆。不少司机希望早点启用拼车计价器。
在人民路加气点,一名市出租车公司驾驶员说,那些拼车生意做得好的司机,一天能多挣200元,“那可是多出来的纯利润”。眼下,大多数司机做拼车生意,选择下班晚高峰时段,顺路多带几个。
“的哥”戴师傅说,对司机来说,能拼车当然好,希望拼车计价器能用起来,规范拼车行为,“现在有些司机拼得太野,一旦被乘客投诉,就麻烦了。”
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