北仑边检站“移动警务车”随时上码头办手续

　　边防战士正在进行口岸管控。

　　33年间，在与东方大港共生共荣的成长历程中，北仑边检站由正连级监护队成长为正团级边检站，从新建二类小站到全省业务大站，再到全国业务强站，实现了一个个历史性的跨越。

　　警力零增长工作总量攀升13倍

　　北仑边防检查站的前身———北仑监护队于1980年6月成立，并于1988年5月升格为副团级北仑分站。1995年11月，经国务院、公安部批准，中华人民共和国北仑边防检查站正式组建，并于1997年5月1日正式对外独立行使边防检查权。15年间，从建站之初的全年检查入出境(港)中外籍船舶1600艘次，到2012年的11752艘次，年均工作量增18.7%、总量攀升13倍，但是警力零增长。

　　北仑边检站曾连续3年被共青团中央、公安部评为“全国青年文明号”。从建站以来，该站涌现出了全国优秀人民警察2名，一等功臣1名，二等功臣9名，三等功臣100余名。

　　创新开启边检绿色通道

　　北仑边检站参谋长赵常松对记者说，北仑边检站能获得种种殊荣及来自各界的肯定，离不开边检工作者们较强的创新能力。

　　2011年，北仑边检站为迎合宁波港集团转型升级建强港的新期待，该站主动联合港口、航运企业、代理公司共同启动“天天马士基”边检绿色通关服务项目。

　　马士基航运拥有全球最大的集装箱运输服务网络，每天都有船舶停靠北仑第二国际集装箱码头。赵常松介绍，为保证“天天马士基”航线真正得到实效，北仑边检站实现船舶“网上报检”无误后，随到随靠，靠泊即可作业；在港不超过24小时，出入境(港)手续一次性办理等便捷服务。据统计，“天天马士基”航线开通以来，实现船舶靠港即作业，装船完毕即离港，非作业待港时间从125分钟缩减到39分钟，每年缩短作业时间3000余小时，为各方节约费用2000多万美元。2012年10月宁波港也首次摘得了马士基航线在泊效率全球第一的桂冠。

　　今年7月5日，北仑边检站还创新打造了“G6联盟边检绿色通关服务”项目。G6联盟是由6家全球领先的集装箱航运公司组成，该联盟配置90多艘船舶服务于9条航线，在亚洲、欧洲和地中海挂靠40多个港口。

　　“移动边检站”上码头办手续

　　北仑边检站除了创新，还有就是服务。

　　据北仑边检站段业明站长介绍，北仑边检站主动融入港口经济发展，优化服务口岸监管举措。推行了“现场勤务管理”、“高峰时段服务”、“同步出境检查”、“诚信管理优先”、“移动对点服务”等五项服务机制。

　　采访中，记者看到北仑边检站门口停放着一辆看似普通的面包车，不过打开车门就会意识到这可不是一辆简单的载人面包车。车厢经改装，拆了后排的所有位置，腾出空间安置上办公桌、电脑等办公设备。为了缩短船舶靠港办理手续的时间，2011年北仑边检站推出了“移动警务车”。船舶靠港前只要打电话预约，我们就会免费前往码头为他们办理边检手续，为他们节省了从码头到边检服务窗口的时间。□记者 陈胜男 文/摄