电动三轮车"悠哉"上高速 酿惨剧车毁人伤

7月28日凌晨4时，正在日常巡逻的高速交警接到指挥中心通知，G15沈海高速上海方向1444KM处有一起重型半挂车与电动三轮车相撞事故，有人员伤亡。接到通知后，高速交警在通知相关施救车辆后火速赶往现场，同时感到十分疑惑，如此显明的一辆电动三轮车怎么会上来高速公路。

赶至现场后，已有养护车辆将现场封闭起来，在后方示警，尖锐的警笛提醒着过往车辆此处发生的事故。此时，事故半挂车正停在第二车道内，电动三轮车在撞击后车头呈反方向停在第三车道与应急车道之间，那名受伤的三轮车主则正躺在三轮车边，双眼紧闭，表情安静，虽然没有说话，但是与交警能进行简单的肢体交流。在对驾驶员刘师傅经过简单的询问后，得知半挂车在躲避后方超车车辆时，未注意到前方第三车道正行驶着一辆电动三轮车，才酿成如此惨剧。不多时，120急救车辆赶至，在半挂车一名通车人员的陪同下，将三轮车主送去了慈溪医院，半挂车与三轮车由于需要事故调查，暂时扣于横街停车场。

按照规定行人.非机动车.拖拉机.轮式专用机械车.链接式客车.全挂拖斗以及其它设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。但是，如此一辆电动三轮车是怎样上来高速公路的呢？

事后经过调查，了解到三轮车主孟师傅，是一名单身汉，文化水平不高，现正在医院接受治疗，，当晚驾驶一辆机动三轮车从观海卫高速出口上高速，当时观海卫收费站出口敞开，孟师傅上高速一路畅通无阻。为何最终会酿成如此惨剧，首先孟师傅文化水平低，交通安全，法律意识薄弱，当时他是出于什么原因上高速仍需进一步调查，也许是为了贪图方便，也许是对高速公路没有一定的认识。其次从监控视频可以发现当时孟师傅驾驶机动三轮车行驶速度缓慢，收费站人员有一定义务对高速禁行车辆进行阻挠劝导，但是监控视内并没有发现有相关人员出现.事故具体情况仍需进一步调查。

尽管我国国家法律有明文规定高速公路是供机动车高速行驶的道路，行人等非机动车是不允许进入高速公路行走的，但是仍然屡禁不止。这不仅需要权力机关的制约，更需要群众自己对高速清醒的认识。（记者 周琼 通讯员 王冲 郑帅）