高温天 驾驶空调公交车舒服吗？

王志刚

立秋过了，但甬城气温居高不下，昨天市区最高气温再次飙过４０℃高温线。

“在这样的高温天，开空调公交车的司机应该很舒服吧！”不少人有这样的感叹。

昨天，记者跟随市公交总公司３０路司机王志刚，体验了他的“热生活”，这才发现开空调公交车其实没有丝毫“享受”。

因为，空调车内外温差超过了１０℃。每次靠站停车，打开上客门，一股热浪就会朝正对着车门的司机涌来。关上门后，刚冒出来的汗水又马上被冷风吹干了。单趟下来，王志刚要感受３０多次这样的冷热交替。

出发前检查防车辆“中暑”

早上６点整，记者来到市公交总公司永昌公司停车场，王志刚已经在为车辆做各项出车前的准备。

“夏天气温高，汽车也容易‘中暑’，因此发车前要仔细检查发动机、轮胎、气瓶和压力表等，特别是要看下燃料状态的转换开关是否方便灵活。”王志刚说。

确保一切正常后，王志刚驾车开往公交会展路站。

６点５５分，车辆准时从公交会展路站发车。因为时间尚早，一路上乘客还不是很多。

一趟车30多次冷热交锋

早上８点，早高峰来临，路上车流开始增加，堵车情况开始频繁出现，光通过解放桥路口就将近开了２０分钟……

而此时室外气温正在迅速抬升。坐在驾驶室斜对面，上方出风口吹来丝丝冷风让记者感受到了阵阵清凉。

但是车辆到站，开门瞬间吹进的热气，不禁让人有点头晕。“上客门打开后，热气直灌进来，闷得我都透不过气来……”王志刚说，可关闭车门，前一分钟刚刚有点冒汗，后一分钟就被冷气给阴干了，感觉特别难受。

上午１０时，记者测量了一下，当时车内的温度在２６℃左右，而车外的温度超过了４０℃。也就是说，温差达到了１４℃。

３０路沿途有１９个站点，单趟开关门次数达到了３０多次。也就是说，王志刚每趟车就能“享受”３０多次冷热风交汇。而一天下来，他要开四五趟车。

１１点３０分，完成上午运营，回到现场站，王志刚端起盒饭狼吞虎咽地吃了起来。王志刚说，公司关心一线员工，每天总是变着花样为他们准备饭菜，站长还会提前给他们冲好各类汤料。

提前５分钟就打开空调

中午１２点４５分，王志刚又要发车，经过午后太阳的炙烤，车厢内异常闷热，刚进车厢王志刚的上衣就被汗水浸透了。

“乘客大中午等车也不容易，早点把空调打开，他们也可以凉快点。”他提前５分钟发动车子，开启空调。

记者注意到，还没开出一站路，他的衣服就被强劲的冷风吹干了。

午后时分，坐车的人并不多，路上车辆也出奇地少，但是王志刚一点都不敢松懈，眼睛牢牢盯着路面。

“近几年宁波道路非常堵，像我们３０路经过市区繁华地段，早晚高峰期堵车已是家常便饭了，乘客等不到车对我们抱怨也是可以理解的，这个时候自己的情绪调节就很重要了。”

王志刚说，高温天，大家都容易情绪中暑。每次遇到这样的情况，他就叮嘱自己要站在乘客的立场上想想，保持心态平衡，安全最重要。

记者 林伟 通讯员 毛敏尔 钱霞