宁波市运管处全面开展动员部署 积极践行群众路线

　　在宁波道路运输相关行业，仅老三区(江东、江北、海曙)就有客运企业18家、出租车企业19家、驾培24家、维修541家、货运个人企业6475家。市运管处选择具有代表性的从业人员分批次进行邀请。

　　8月7日，市运管处邀请了30名出租车行业代表到市运管处参观、座谈，其中20名是出租车驾驶员，10名是企业管理人员。他们观看了市运管处执法队员每周一次的队列演练，现场翻阅了部分执法卷宗，还随着运管工作人员一起体验上路执法和“打黑”。

　　这次“请进来”效果比较好。一方面，出租车驾驶员和执法人员进行了交流。在座谈的时候，驾驶员交流了工作和生活中的困难和希望管理部门帮助解决的问题，对管理部门的工作也提出了建议。例如，有的驾驶员提出，有时候到稽查科处理违章，大热天的，路上又堵，需要花半天时间，一些轻微违章能不能处理得更人性化一点；有的驾驶员表示，出租车行业代表城市的形象，希望稽查部门能加大对黑车的打击力度，保护司机的合法权益。另一方面，驾驶员对运政执法工作也有了进一步的了解。在观看了执法人员的队列演练，跟着执法人员到火车东站、客运中心站值勤，去江北洪塘稽查黑车后，驾驶员们也体会到了运管工作的不易。

　　接下来，市运管处还将邀请客运、货运、维修、驾培的一线从业人员和普通市民代表走进执法一线，了解运政执法、感受行业规范发展的氛围，实现全社会理解运政执法的目的。

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　　全国首创使用GPS围栏规范执法用车

　　管理要建立公信力，必须严以律己。只有打造一支纪律严明的执法队伍，才具备维护一方市场秩序稳定的资格，才可以真正做到执法力度与尺度的相对公平、公正。

　　市运管处近年来实行准军事化的管理，直至今日，每周一全体执法人员还要进行队列操演。2012年，宁波运政执法配备了执法仪、GPS定位设备和视频监控设备，对执法人员的一言一行有了更高的要求。近期市运管处将推出GPS围栏系统开发及应用，就是围绕民众比较关注的公车私用问题进行开发设计的。

　　该系统将全体执法人员的家庭住址、子女学校地址等与工作无关的GPS地图坐标进行数据录入，并设置为禁止驶入区域。一旦有执法车辆停放在上述禁停区，系统将自动报警，同时有关负责人将在第一时间接收到由系统自动发送的手机预警短信，便于及时介入处理。

记者 范洪 通讯员 石莹/文 记者 王鹏/摄