1至8月份宁波港生产逆势攀高

停泊在宁波港某码头的集装箱船（记者摄于今年8月）

　　中国宁波网9月10日讯(记者 陈章升 通讯员 胡泽波)记者获悉，今年1至8月，宁波港生产逆势上扬，再创同期新高：完成货物吞吐量32876.9万吨，同比增长11.2%；完成集装箱吞吐量1130.5万标准箱，同比增长7.7%。“这一增幅在国内沿海主要港口中名列前茅。”宁波港股份有限公司业务部部长江涛表示。

　　航线配置——稳总量提质量

　　今年以来，国内外航运巨头纷纷启动“冬歇计划”，撤并航线，缩减运力，对宁波港等各大港口的集装箱国际航线配置造成较大影响。对此，宁波港及早谋划，加强沟通，稳定欧美等主流经济体远洋干线数量，增加南美、西非等新兴市场的干线比例，新开东南亚、俄罗斯等近洋支线，形成了干线与支线“无缝对接”、高效互动的良好态势。

　　截至8月底，宁波港今年新开15条集装箱国际航线，航线总数稳定在236条的高位，其中干线增至121条，进一步提升了宁波港的国际枢纽港地位。

　　箱源开发——强中转拓腹地

　　今年前5个月，受经济大环境和本地箱增长乏力等影响，宁波港月度箱量增幅出现放缓现象，至四、五月份处于低点位置。对此，宁波港股份有限公司大力推进水水中转业务，完善沿海沿江内支线在宁波港集中交汇的中转网络体系，加大国际中转业务的拓展力度，推动水水中转箱量在今年前8个月实现15%以上的同比增长。

　　与此同时，宁波港股份有限公司强化码头、物流、运输、服务等系统互动和港内外码头业务联动的“拳头”效应，发挥业务部营销中心、揽货小组以及水水中转操作中心等两级揽货队伍的“尖兵”作用，扎实推进腹地拓展。至8月底，宁波港股份有限公司共组织走访客户200多家，新增大中型客户10多家，推动全港集装箱吞吐量从6月份起节节攀升，至8月份完成149.6万标准箱，同比增长16%。

　　基础货源——抓机遇促增长

　　据悉，近年来，南北港口及周边港口一大批大型散杂货码头的投用，对宁波港矿石、原油、煤炭等业务造成较大压力，部分货源的分流进一步加剧。对此，宁波港抓住年初以来国内外贸煤炭需求量激增的机遇，发挥各作业码头的整体优势，启动省电外贸电煤中转等新模式，前8个月接卸外贸煤炭928.7万吨，同比增长148.7%，成为宁波港完成煤炭接卸量4641.9万吨、同比增长17.9%的最大增长极。

　　原油方面，宁波港充分利用金山、金陵两家炼厂加工能力提升的有利时机，发挥高硫化氢原油的接卸优势，为1至8月宁波港完成原油接卸量3642万吨、同比增长20.3%提供了货源保障。此外，1至8月份，宁波港完成矿石接卸量3392.6万吨，同比增长3.6%，液化等吞吐量也保持了稳定增长。