涉水“宝马”自燃一度成热点 “宝恒”为车主免费加保自燃险

　　“我下班前接到余姚宝恒4S店的客服电话，称可以加保一份自燃险，费用由宝恒承担。”近日，市民张女士致电本报热线报料。本报曾在11月8日第5版刊登过《三天发生两起涉水车自燃事故》一文，张女士称，看到此文之后，作为宝马车主，心里不免有些担心，如今宝马公司有这项服务安心多了。

　　一场大水，竟然把宝马车推上了风口浪尖。“宝马车是此次大水中熄火最多的。”“3天内竟然有2辆涉水宝马车自燃。”“听说宝马车自燃后，车门会打不开？”“宝马4S店都被淹了，他们的新车怎么办？会不会拿出来卖？”“我的车子进厂维修都快一个月了，怎么还不能提车？”……对于外界的种种议论和猜疑，宝马公司又是如何解释？面对庞大的售后服务工作，他们又是如何进行？带着疑问，11月17日上午，记者来到了位于梨洲街道华昌路的余姚宝恒4S店。

　　在4S店的停车场内，记者看到涉水车辆停得满满当当的。在修理车间，工作人员正紧锣密鼓地工作着。据该4S店的售后服务部经理况保闻介绍，大水之后，他们共接收了250多辆涉水待修的车子。因为场地有限，公司还向附近的几个厂区租了场地，其中有室内，也有室外。况经理告诉记者，一些涉水严重的车辆，完全靠暴晒是不够的，需要一定时间的阴干，而且不同的停车场还能起到区分车辆维修程度的作用。例如第一个停车场主要是等待拆检的车辆；第二个停车场的车子是暴晒和阴干；第三个停车场的车子是等待配件……

　　根据况经理多年的工作经验，宝马车的配件从预订至到货一般需要15-30天。但针对余姚的特殊情况，总公司开通了绿色通道，涉水车辆所需配件都会在第一时间调配。“为什么大家仍然会觉得慢，是因为很多车辆并非一次性定损，而是需要分步拆检。这样每一步维修，可能都需要一段等待配件的时间。相对而言，维修的时间也就延长了。”不过况经理称，这样分步维修会比打包维修更加完善，修得更加彻底。据了解，截至目前，宝恒4S店已维修好并已提车的共有104辆。“我们自己受淹的车辆都还未开修。至于这些车辆的处理方案还未出台，现在不会对外开卖。”

　　说起遇大水，宝马车容易“歇菜”，对此，况经理表示也很无奈。“这是由多方面原因造成的。”况经理告诉记者，车子中有两个重要的模块ICM和FEM，其中ICM模块是控制变速箱、转向系统、制动系统。“宝马车将这两个模块都设计在了脚垫下面，长时间在水位较高的地方浸泡，对其会产生一定影响。”除车子本身的设计外，车主的心态也是一个重要原因。很多车主会存在侥幸心理，觉得自己开的是豪车，遇到大水时，不仅不减速慢行，反而想要加速通过，最终导致车子在路中央熄火。况经理说，宝马车的车头都有一个标志性的设计——双肾隔栅。当车子快速行驶时，水会受到冲力而上涨，当水位到达隔栅时，就会通过它流入进气道，再进入发动机，从而影响车子的正常行驶。

　　而面对“容易自燃”一说，况经理表示，原因也很多。可能是线路老化、断裂；可能是塑料袋或者树叶在高速行驶中包裹在排气管上，因温度高而发生自燃……但无论哪种原因，宝马公司决定给宝恒4S店修理的所有宝马品牌的涉水车辆，加保一份自燃险，保险金额为车价的0.15%加使用年份的折扣。加保分两种形式，车主可委托4S店办理，也可以自行办理后，凭发票到4S店报销。“对于已提车的客户，工作人员正在逐一联系。正在修理的车辆，等提车时也会加保一份。截至目前，已有29辆车加保，其中委托4S店办理和已向4S店报销保费的有10辆。”

　　至于宝马车自燃后，车门就会自动上锁一说，况经理表示纯属谣言。他告诉记者，宝马车只要一断电，车门就会自动打开，所以这种说法肯定不成立。同时，况经理还提醒广大涉水车车主，提车后最好能不定期地到4S店进行车辆安全性能检测。本报记者 唐丽芸