宁波公共自行车成了商家广告车 管理方:会加强监管

严勇杰 绘

“我开车从永丰桥经过时，看到有不少人骑着公共自行车，举着旗，穿着统一印有商家标识的服装在前进。”昨天，市民张小姐向本报反映，最近她开车在路上看到有一队人骑着公共自行车在搞宣传活动。她对此感到怀疑：公司占用公共自行车来宣传自己是否合适呢？

市民质疑：商家炒作，浪费公共资源

张小姐告诉记者，当时，她因为开车比较匆忙，没有看清楚是哪家公司，但看上去不像是公益活动，因为虽然骑的是公共自行车，但宣传目的明显是突出公司。

“我市的公共自行车网点刚建立不久，像志愿者骑着公共自行车，宣传绿色出行，大家都可以理解，毕竟这是公益宣传。”张小姐说，但用公共自行车来宣传自己公司形象，好像有点不太合适。

为什么呢？张小姐认为，因为这样会占用公共资源，特别是在高峰期，如果很多公司都这样做，大量借用公共自行车，那么真正需要公共自行车的市民就会一时借不到车。

网友“穿越的贝勒”也在微博上反映有商家利用公共自行车给自己做广告宣传，并说：商家炒作，浪费公共资源，情何以堪！本身每个网点公共自行车就有限，这样的活动，是为私用而牺牲大众的利益。

此事引起了不少网友的热议。有的网友则认为这有点浪费公共资源。

但也有网友表示理解。网友“我是凡人”说：一人办一张卡，也很难说他什么。

还有的网友则认为，他们在宣传自己的同时也宣传了公共自行车。

专家意见：此举有违公共自行车设置本意

市民的观点众说纷纭。对于商家是否可以骑公共自行车给自己做宣传，宁波工程学院的朱美燕副教授认为，公共自行车是对全体公众开放的，只要办卡的市民都可以借用，在一定时间内可以免费使用，因此从制度层面上来说，商家组织员工等租借公共自行车搞活动是行得通的。

同时，也从侧面反映了公共自行车深入人心，所以商家才会利用公共自行车的优势来宣传自己。

但是，从公共自行车设置的本意来看，它是方便市民出行的，是为广大市民服务的，并不适合给公司大量借用去开展商业行为。特别是在市民借车的高峰时期，商家如果借用网点的自行车搞其他活动，就会占用公共资源，给需要用车的市民造成不便。

不过，朱美燕副教授也建议，如果商家有这种需求，管理部门是否也可以开通这样的服务，在不影响市民使用的前提下，将备用车辆出借给商家，收取一定的费用，并将这笔费用用来维护公共自行车系统。