昨天,海曙花苑新村内一辆被爆竹烧毁的轿车被吊走。记者 许天长 通讯员 陈栋
昨天下午,海曙新典社区花苑新村一辆黑色小轿车被大型吊车吊离,这意味着海曙交警完成了对辖区内第八个社区的清零工作。据记者了解,受“无主车”整治工作促动,8月以来,我市已有5200多辆汽车通过“非常规”程序办理注销业务。
拟采用法律手段进行清理
昨天中午,物业管理工作人员早早到了现场,逐一通知可能对吊车通行造成影响的私家车车主。下午2点40分,大型吊车沿着狭窄的小区通道“挪”到了车辆放置处。清除碎玻璃、上吊钩,将车吊到小卡车上,经过一番折腾,终于把放了9个多月的“废”车弄走了。
据了解,该车2009年登记上牌,年初因意外被烧毁,此后车主也想过各种办法将车拖走,但没有专业公司专业设备的帮助,没能成功。宁波市废旧汽车回收公司吊车操作员表示,吊车过程不难,难的是前期工作,要确保吊车、拖车进场,需要交警、社区物业多方面的支持。
海曙交警表示,“无主车”整治工作受到百姓好评,也承载了更多居民期望,还有很多社区的“无主车”需要去清理。在前期工作的基础上,海曙交警将继续加大整治力度,不光要调派民警专职处理“无主车”,还要借助更多社会力量对付“无主车”中的“老赖”。目前,他们已与海曙区司法局做好沟通,下一步很可能要委托律师事务所,用法律手段对长期拖欠停车费的“无主车”进行清理。
不过,海曙交警还是认为,各种手段并非目的,最主要的是将车妥善处理,对车主、社区居民乃至整个城市都有好处。
旧车不“废”新业务受限
记者昨天还从市车管所了解到,8月中旬起,我市发起了“无主车”整治行动,将那些长期占用公共资源,3个检验周期未检验或者实际处于灭失状态的机动车,列为强制注销对象。统计数据显示,这类车我市(老三区)大概有1.7万余辆,对城市危害不小。
活动启动以来,各区交警运用多种方式督促车主对这些车进行处理,经过几个月的努力,目前已有5200多辆汽车办理注销业务,包括实际已经处于灭失状态的汽车。
不过,注销业务的办理是通过“非常规”程序完成的。大部分车主是在警方联络督促后才去办理。而这其中,又要分为两种情况,第一种像新典社区内的这辆车,联系车主后办理车辆报废(注销)手续,然后彻底处理个人财产。第二种因为妨碍交通等原因,虽然没有直接联系上车主,但是交警部门将其拖至固定场所放置,贴告示告知车主后,将车辆进行“注销”处理,并锁定相关信息。
第二种形式的注销并非真正完成了手续,只是对车辆所有人的“办理业务权限”进行限制。通俗地说,被“锁定”车的相关事宜不处理妥当,就别想办其他车的驾管业务。
记者 徐叶 通讯员 石奇峰 王珏昊
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