柳汀街“潮汐”车道。 记者 刘波 摄
多出一条“潮汐”交通车道,周一到周五早高峰2个小时多通行车辆600多辆次,柳汀街妇儿医院路段没了往日的堵样。昨天,记者在现场探访发现,“潮汐”交通施行大半个月,妇儿医院门前畅通多了。
柳汀街(南站西路—马园路)的“潮汐”车道是海曙区继中山西路(筱墙巷—布政巷)后启用的第二条“潮汐”车道,上月30日早高峰起正式投入使用,全长仅200余米。
昨天早上7点半左右,记者来到柳汀街与南站西路交叉口,看到柳汀街由东往西方向紧邻中央护栏的一个车道被临时“征用”,变成了由西往东通行的车道,地上划有黄色虚线并用警示锥隔开,在路口的地面上和护栏处设置的标识牌上,都有醒目的文字提示:工作日7:00~9:00可变车道。
据路口执勤交警介绍,这条车道只是在周一到周五的工作日早上7点到上午9点交通高峰时段启用,过了这个时间段就收起警示锥,恢复成由东往西的车道。而在这个早高峰时段,由西往东行驶的车辆都可以通行,且到了马园路路口,原来的左转弯车道变成直行车道,新增的“潮汐”车道顶替成为左转弯车道,过了早高峰才恢复成原来的车道。
这样,在早高峰时段多出一条由西往东的直行车道,妇儿医院门前这段路的交通也顺畅多了。记者在现场注意到,很多车辆在现场交警的指挥下有序地进入临时的可变车道,原来的“肠梗塞”现象得到缓解,以往柳汀街南站西路路口被堵住的情况也不见了。
海曙交警大队秩序中队负责人陆禾告诉记者,在工作日的早高峰时段,由西往东而来的车辆特别多,多数是从城西到中心区去上班的,到了妇儿医院这里就形成一个交通结点,其中周一和周五最堵,周二到周四稍微好点。
陆禾说,“潮汐”车道启用前,从马园路口算起,车辆排队一般要排到环城西路路口,最远要排到联丰路与丽园路交叉口的联丰菜场那里。而“潮汐”车道启用后,由于驾车经过的多是上班族,过境车辆相对较少,驾驶员对这一车道适应比较快,多出的这条直行车道大大增加了车辆的通行速度和数量,排队车辆少了很多,最远也只排到柳汀立交桥西侧上桥处的金星宾馆门前了。
交警部门的一份监测数据也印证了他的说法。根据统计,同样是周四早高峰的2个小时里,“潮汐”车道启用前的10月24日西往东车辆通行数量为4326辆,昨天为4957。也就是说,现在要比以前多通行车辆600多辆次,车辆排队的自然就少了。
记者 张贻富 通讯员 石奇峰
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