鄞州大桥用上警示柱 安装才两天上百个被撞飞

刚安装的“警示柱”已被撞飞或撞倒。

“鄞州大桥单侧封道后，隔离车道用上了新设施，好多车辆追尾了，提醒司机开车一定要当心。”昨天上午，市民李先生向媒体反映，担心一些司机不太适应新的道路设施，导致交通事故。

昨天下午，记者在鄞州大道上的鄞州大桥看到，这座大桥长５１０米，宽４３米，横跨奉化江。大桥桥面单侧道路已经封闭施工，而另一侧桥面则被数百个半米高的塑料小柱子分隔成双向４个机动车道。不过，记者发现，至少有１００多个塑料小柱子已经不见了，有的地方甚至一连七八个都没有了，留下一大段缺口。还有二三十个塑料小柱子也已经东倒西歪，且有明显被撞或刮擦痕迹。

“７日早上，我突然发现大桥上出现了这么几排塑料柱子，不过，我看到当天就有很多过往车辆把这些小柱子撞飞了，有的还冲到隔壁车道和其他车子发生刮擦，出了车祸。”负责大桥保洁工作的鄞州环卫工人许师傅向记者述说了他看到的情况，他认为原因主要是有些过桥的车子本身车身过宽，也不排除个别司机因为不太适应这样的隔离设施而操作失误。

对此，负责大桥桥面施工的浙江大陆建筑特种工程有限公司一位现场负责人员陈先生表示，这种隔离车道用的塑料柱子叫“警示柱”，不使用隔离栏而选用“警示柱”是大桥业主方的要求。“其实使用这种警示柱来隔离路面也没什么不可以，每个警示柱上面都贴了反光膜，白天黑夜都是可以明显区别车道的。”陈先生还表示，这种警示柱其实在其他地方，比如高速公路上临时隔离车道等使用也比较广泛，相对隔离栏而言，这种警示柱造价便宜、设置简单、还不容易对事故车辆造成过大的车损。

至于刚安装两天就出现警示柱大批缺失的问题，陈先生感到很无奈，同时他也表示，施工期间的晚上１２点左右，他们会趁车流减少之际及时进行增补。

据了解，鄞州大桥从７日夜间开始单侧桥面封道施工，预计在２０日左右将会换至另一侧桥面封道施工，直到月底完工。

“施工期间，希望过往车辆尽量绕行，避开鄞州大桥的繁忙车流，实在无法绕行的，也请在桥上按交警规定的车速谨慎缓行，尤其在上桥时注意区分车道方向，不要开错车道，避免因此引发的事故。”一位在现场指挥交通的鄞州交警这样提醒。

记者 吴震宁 文/摄