电话召车预约费30元 公司：高成本推高预约费

前几日家住宁波国家高新区的赵先生，为了赶早上７点半的高铁，电话预约了一辆从家门口到火车东站的出租车，不料却被告知电话预约费竟高达３０元。

现象：电话预约不是到不了就是打不起

赵先生告诉记者，他家在高新区梅墟某小区，靠近江南路主干道，平日里打车并不难，但是考虑到第二天早上用车时间较早，如果遇到临时打不到车的情况，不仅赶不上火车，可能还会影响他接下来十几天的出行安排，三思之后他还是选择了电话预约出租车服务。

“我之前还尝试过拨打８１８９０热线电话。”赵先生说，“但是却被告知，高新区不在出租车预约范围之内。”记者也咨询了８１８９０热线电话的工作人员，他们告诉记者，虽然８１８９０预约出租车服务从２０１１年年底就已经推出，和我市多家出租车公司都有合作，但这几年服务内容和范围基本没有更改，仍然仅限于接受从海曙、江东、江北老三区出发打的前往市区车站、机场、旅游景点等特定地点或是超出宁波市区范围的中长途运输，目前预约费５元。但赵先生从高新区出发这一点不符合条件。

那么家住老三区外的市民能否进行出租车预约呢？赵先生告诉记者，８１８９０的工作人员当时给他留了另一个宁波吉利出租汽车有限公司的预约电话。赵先生拨打后得知可以预约，但根据赵先生预约的接送地点以及接送时间，预约费高达３０元。“相差实在太大。他家距离江东区仅仅５公里，但是预约费却相差了６倍。”赵先生说。但是碍于没有其他选择，虽然心有不甘赵先生还是预约了这项服务。第二天早上他发现，该车打表到火车东站的计价器显示金额才３０元，加上燃油费也不过３２元，预约费都和打的费相当了。

公司：高成本推高预约费

记者了解到，电话预约出租车的确是宁波吉利出租汽车有限公司最新开展的一项业务，可预约车辆涵盖宁波吉利出租汽车有限公司营运的北仑区域出租车和市区的无障碍出租车，收费标准也有所不同。

该公司负责宣传的吴小姐告诉记者，根据他们在物价局审核的收费标准，空车距离市民所在位置２公里内，收取５元预约费；超过２公里或更远，预约费将按空车打表或另外议价而定。因为北仑区域出租车不允许超出北仑区范围运营，所以北仑城区市民预约北仑区域出租车，一般基本可以保证２公里内有空车；但对于市区范围而言，市民的预约费用可能会高一些。

当记者告知赵先生从高新区梅墟到火车东站被收取预约费３０元的例子，吴小姐表示，根据接车地点和接车时间，这个收费基本合理。她进一步解释说，高预约费下其实有着高成本。一方面目前全市仅有５０辆无障碍出租车，集中在东门口等市中心地段营运，到达赵先生所在的高新区梅墟地段，的确有一定距离，预约费里包含着空驶费。另一方面，无障碍出租车与其他公司运营的一般出租车有所不同。一辆无障碍出租车一般都只有一名固定司机，营运时间一般在早上七八点到晚上九十点。赵先生预约的时间在早上六点半，不在正常的运营时段内，接车的司机还得特意早起去接送。而所得的预约费也是全部交由司机，公司并不分成。

客管：将开通的电召系统价格会更低

记者咨询了我市多家出租汽车公司，有着多年出租车行业经验的范师傅告诉记者，无论何种原因，３０元的预约费的确偏高了。“其实江南路那一带运营的出租车较多，早上六点半出车也不算太早，如果赵先生使用打车软件前一天预定，估计只要加价１０元就立马有人抢单了。”范师傅说。而有业内人士也指出，在８１８９０电话预约出租车众多条件限制之下，仅有一家出租车公司能够无条件地提供电话预约服务，明显供不应求，这也是高预约费产生的原因。而预计这一情况可能在年底电召平台推出后能够得到缓解。

对此，市城市客运管理中心组宣科方科长表示，宁波吉利出租汽车有限公司推出的这项服务，简单来说就是电话预约服务，与年底即将推出的电召系统并不是同一个概念。因为电召系统除了电话预约服务外，还包括了服务质量评价、营运数据统计、摄像监控、诚信体系管理等功能。目前出租车电召服务平台正在加紧建设，争取这个月底试运行。

方科长表示，电召系统推出后，预约费具体的收费标准细节将会统一公布。他表示，总体来看价格将更低。比如即时电召不需要加价，而预约次日用车，预约费用也会结合各个现实因素综合考虑，但从高新区梅墟到火车东站绝对不需要３０元。

记者 林诗舟