新铁路宁波站预计12月28日开通 南广场先启用

记者昨日从有关部门获悉，备受关注的铁路宁波站预计在１２月２８日开通。届时，全国铁路运行图也将重新调整，目前宁波站２８日以后的火车票仍处于限售状态。

昨天下午，市城市客运管理局发布消息称，新宁波站开通当天，配套公交方案也将同步跟上，首先启用的南广场将开通２１条公交线路，另有５条途经线路和５条接驳线路，这些线路将承担车站开通运营初期５０％以上，约６．５万人次以上的客流。

新宁波站南广场启用

再过半个月，新的铁路宁波站将开通，正式投入运营。连日来，新宁波站正在进行灯光调试，夜里远远看去，车站的银白色站房，加上通透的玻璃水滴幕墙，闪闪发亮，在不同颜色灯光的幻化下，显得十分绚丽。

站房内部，大型显示屏、进出站闸机、电梯、售票系统、路牌均已经陆续安装到位，部分新设备已经开始进行调试，大厅内施工的区域越来越少，各项准备工作已进入最后冲刺阶段。

此前，新铁路宁波站的开通时间一直是市民比较关心的。到目前，虽然官方还没有正式发布新站的开通启用时间，不过１２月２８日全国铁路运行图将要重新调整，且宁波站目前也对２８日以后的车票进行了限售，相关人士证实，新宁波站的开通日期已初步定在了这一天。

新宁波站首先开通的是南广场，而北广场暂不启用，目前南广场周边的５条配套道路，基本完成沥青铺设，下周将基本具备通车条件。这五条配套道路分别是：永达路东段（三支街南延—解放路延伸段）、三支街南延工程一期（长春路—甬水桥路）、苍松路一期（柳汀街—甬水桥路）、苍松路二期（甬水桥路—恒春街）、甬水桥路（苍松路—三支街南延）。

其中，按城市主干道标准实施的永达路东段改造工程，将打通新宁波站向东的联系。今后，这条道路还将借待建的澄浪桥，往东跨过奉化江，连通江东、鄞州；往西，则接在建的机场快速干道永达路连接线，实现与机场路高架快速连接。

南广场将开通21条公交线路

在轨道交通开通前，新宁波站的旅客运输主要还得依靠公交。为了能与新开通的铁路宁波站相配套，昨天，市城市客运管理局刚刚敲定了新宁波站公交线路保障措施。

据介绍，新宁波站将采取“一主、一辅、一短驳和一换乘”的疏运模式。总体计划在新宁波站区域安排３１条线路，比目前东站广场增加２０％，可以承担铁路宁波站５０％以上客流量（约６．５万人次），通达市区８０％以上乡镇街道和各类园区，而这套方案也将随新南站开通当天同步投入使用。

一主，就是以始发线路为主力，解决市区重点区域和主要客运枢纽的公交通达率：新宁波站开通后首先启用南广场，这里公交首末站计划安排２１条始发线路，投入运力３７７辆（比东站增加３０％）。相关人士介绍，这里始发线路高峰班次间隔控制在１０分钟左右，日集聚服务能力５．４６万人次，比东站广场增加３６％；高峰小时１６０班，小时最大集聚疏运能力７０００人次，比东站广场提高２３％。

一辅，就是以途经线路为辅助，满足周边区域：在甬水桥路、恒春街安排５条停靠线路。

一短驳，就是新宁波站不远处的农工商区域设立临时首末站，调整原火车站区域附近４条线路（３５６路书香景苑至农工商超市、６３８路五龙潭至农工商超市、６３4路鄞江站至农工商超市、６２６路公交古林站至农工商超市）集中到农工商始发，开通农工商至铁路宁波站落客平台的区间短驳线２２路，负责农工商与新宁波站间接驳，以此填补北广场公交场站空白。

而相关人士说，目前农工商站尚在建设中，在新宁波站开通时，功能尚无法投入使用，预计要等到春运前２２路公交车才能开通。

一换乘，就是在宁波站始发、途经和短驳公交基础上，通过一次换乘到达８０％以上社区和行政村，扩大公交服务覆盖面。此外，还将实施智能调度，加强与铁路时刻衔接，及时加密班次，建立大客流应急预案，及时响应突发情况。

目前相关线路的具体停靠调整方案等还在进一步细化中，将在确定后第一时间向公众发布。

记者 范洪 通讯员 方新年