1%交通事故未能认定责任 法院审理如何确定赔偿？

　　丁安 绘

　　交通事故发生后，需要交警部门勘验、检查，以确定事故双方或各方应承担的责任，这是最终进行事故处置和赔偿的基础。但并非所有的交通事故能顺利作出责任认定，据我市交警部门统计，无法作出认定的事故比例约为1%，在少数交通设施不齐全的地方，这一比例甚至达到5%。

　　江北交警大队一位警官说，无法进行责任认定的交通事故大多发生在一些偏僻的乡镇，现场无目击证人，无监控设施记录，当事人又不注意对现场的保护，无法正确说清事故发生时的情况，或者双方当事人各执一词。此外，电动自行车在这类事故中的肇事比例最高。

　　证据相对欠缺，审案难度增加

　　由于对交通事故的责任认定不明确，因此引发的纠纷就难以处置，特别是一些财产损失较大、造成人员伤亡的案件，争议就更大，其中很多无法通过协商解决，最终进入司法程序。据江东法院介绍，今年该院审理此类案件近20起，约占全部交通事故诉讼案的2%。对于法院来说，在审理这类案件时，确定事故和赔偿责任成为关键所在，这要比审理责任明确、重点在确定赔偿数额的一般交通事故纠纷要难很多。

　　江东区曾发生过这样一起交通事故，商某开车载孙某等人外出，途中与李某驾驶的小轿车发生碰撞，造成孙某颅脑严重损伤死亡。由于无法确认事故发生前双方车辆进入路口时的交通信号灯情况，此起事故的成因无法正确查清，交警部门最后放弃了对这起重大事故的具体责任认定，只出具了《道路交通事故证明》。之后，死者家属提起诉讼，要求商某、李某和相关保险公司赔偿损失共计71万余元。

　　经过多次开庭调查，法院综合了双方当事人提交的证据材料，认定这起事故的发生是由两车的违章行为直接结合造成，构成共同侵权，法院对此作出判决，保险公司在交强险范围内赔偿11.51万元，超过交强险部分，由被告商某、李某先各自承担50%，再向保险公司追偿。