开电动汽车的感觉是怎样的？ 听听过来人怎么说

　　张荣所在公司的员工正在给电动汽车充电。记者王勇摄

　　最近有两条新闻受到了想买电动汽车市民的关注：一条是宁波入选全国首批28个新能源汽车推广应用城市，这意味着个人购买纯电动汽车将获补贴；另一条是正在制订中的《宁波市新能源汽车推广应用实施方案》，当中明确，到2015年，宁波将累计推广应用5000辆新能源汽车。

　　距离宁波第一辆纯电动私家轿车上牌时间已近3年，电动汽车的使用情况如何？近日，记者回访了部分电动汽车使用者，听听他们怎么说。

　　“省钱是最大的优势”

　　车主：周先生 购车时间：2011年1月

　　北仑周先生手头的这辆电动汽车，是第一辆在宁波上牌的纯电动私家轿车。这是周先生的第二辆车，当初在朋友的推荐下，他到现场试了几回，感觉不错就买了。“安静，好用，但从未出过宁波市。”

　　上牌后，周先生自己开过一段时间。作为“第一”，这辆小车拉过不少记者，最多的一次，一车拉了5个人，一口气冲上陈华立交桥。当然，快到最高点时，车子有点顶不住了。

　　“车子小，能有这样的表现，还行。”周先生嘿嘿一笑。

　　“有一次，还被一辆保时捷跟了一路，可能是看我这辆车比较稀罕吧。”周先生说，让他挺自得的是，当时，他这辆电动汽车的起步要比保时捷快。

　　对小车的总体性能，周先生很满意：“省钱是最大的优势。”他给记者粗粗算了笔账，当初购车花了4万多元钱，一年电费只要100多元。三年来开了七八万公里，光汽油费一项，就省下了三四万元，都可以再买一辆了。此外，由于车速慢，轮胎磨损少。“至于电池，一组5块，价格6000元左右，至今还没换过。”

　　目前，周先生已将小车送给长辈开，主要用于上下班。“老人特别喜欢，其他车都不要开了。”

　　周先生说，这车最高时速60公里，基本功能都齐全。开了近三年，他给这款车打80分。他最希望的是，纯电动汽车的配套能跟上，最好将来能设置一些兑换电瓶的点，方便小车开远途。