无主车占用道路资源 海曙11辆无主车10辆被处理

　　在海曙段塘，一辆无主车被拖离。记者唐严摄

　　昨天上午9点多，停放在海曙段塘东路上的一辆雪佛兰进口小轿车被拖离，直接送至钢厂作报废处理。至此，由市智慧城管中心在海曙区域排查出来的11辆无牌无主车，已被处理掉了10辆。据悉，交警城管从去年11月中旬起联合整治无主车，这项工作将成为一种常态。

　　无主车严重占用道路资源

　　记者发现，这辆白色雪佛兰轿车破损十分严重，车头部分似乎被烧毁。2005年登记注册，2012年5月年检到期。据海曙交警介绍，该车于两年前自燃，之后拖至段塘东路一修理厂做维修。由于进口小车维修费用太高，该车后来被车主丢弃在免费停车位，停了已有一年多。交警方面也是通过工商部门，查到相关法人代表，这才顺利完成该车的报废手续。

　　海曙城管工作人员表示，段塘东路上本来停车位就比较少，这类车长期停放，造成的影响非常不好。不光影响市容环境，还白白占用道路停车资源，市民意见非常大。

　　市智慧城管中心业务运行部袁剑介绍说，从去年9月起，城管部门陆续对我市中心城区城市道路沿线疑似废弃车辆进行了专项普查，至去年底已通过电话受理、视频监控、人员排查等渠道排查出了100多辆。其中，40多辆已与车主进行沟通，10辆已由车主自行处理，剩余车主承诺在年底前对车辆实施拖离。还有70多辆无牌车辆，只能转交给市六区交警，这辆白色雪佛兰轿车就是一个典型。

　　投诉无主车有两大渠道

　　据了解，海曙交警从去年8月起就开始了对无主车的大规模整治，9月中旬媒体又联合市住建委进行了大规模的排摸。主要针对城市道路上以及小区内长期占用公共资源的车辆，这些车辆大多外形破旧，年检过期，有的甚至连号牌都没有。

　　此次，交警城管联手，会进一步细化分管区域，加强协作。市民也可以通过交警或城管两种渠道投诉无主车。

　　根据多次排摸的情况来看，被发现的无主车大多停放在人行道、城市空地以及小区内。城管部门规定，对侵占人行道的机动车辆，各区城市管理行政执法局可以采取原地锁车的措施，并要求当事人到城管部门指定的地点接受处理。对妨碍交通等确需立即拖离现场的，应通知辖区交警拖移，并由公安交通部门处理。

　　而在实际操作过程中，交警和城管在治理无主车方面，也确实各具优势，互补后整治效果更佳。海曙交警大队社区中队石警官介绍说，对于无主车停放的位置，城管部门掌握的信息较为准确，也能完成与车主的初步沟通，但是注册登记信息不详的，就完全没有办法。而交警的优势在于掌握车辆信息较全面，就算无牌车也能核实车辆身份，在联系车主方面虽然也很困难，但毕竟能通过更多的渠道与车主取得联系，完成报废手续。更重要的是，交警部门还能对车辆所有者的车驾管业务设置相应限制，在与车主沟通过程中，体现出更大震慑力。

　　此外，市智慧城管中心袁剑表示，和海曙区一样，其他各区也在逐步整治当中。由于部分车辆移走可能只是换个位置，两个部门还会继续追踪和监管，一直盯到底。

□记者 徐叶 通讯员 石奇峰 林超玲