轨交1号线一期交通接驳方案确定 接驳点已启动建设

　　沿线设7个公交首末站，3个换乘停车场

　　对客流集中的大型站点，方案配备了公交首末站。按照方案，设置公交车首末站的站点共7处，自西向东，分别为高桥西站、徐家漕站、西门口站、鼓楼站、樱花公园站(设置在体育馆)、东环南路站和海晏北路站。

　　其中，徐家漕站和樱花公园站，分别依托现有的徐家漕公交首末站和体育馆公交首末站进行扩建；高桥西站、西门口站、鼓楼站和东环南路站先行实施一期工程，保障轨道交通1号线一期运营后的接驳需要，未来再结合中山路街景整治同步提升。

　　而对于城市外围的站点，则设P＋R停车场，目的是对进入中心城区的小汽车进行截流，以缓解中心城道路拥堵。所谓P＋R停车场，P即停车、R即换乘；简单而言，市民可以把车子停在停车场，然后换乘地铁去往目的地，这种停车场的收费标准，据悉会比中心城区内的一般停车场低不少。

　　按照方案，设置P＋R停车场的站点共3个，分别是城西的高桥西站、望春桥站，以及东部的东环南路站。这3个停车场，将各自依托机场快速干道和东外环快速路，截流城市东、西两个方向进入中心城区的小汽车。

□记者 张璟璟 通讯员 刘培忠