进口公务机首度在宁波通关 由浙江一民企从美国进口

　　公务机驾驶室一角。

　　检验检疫人员正在查看公务机。

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　　中国公务机市场潜力巨大

　　这架飞机在宁波栎社国际机场的顺利进口也开启了宁波机场公务机进口的先河。

　　“今后家人要是有特殊飞行任务，可以预约乘坐我们的公务机，有单位要组织活动，或者需要空中拍摄的，也可以与我们公司预约。费用也不贵，宁波飞北京大约10万元左右，空中飞行时间约7小时。”进口飞机的精功(浙江)公务机有限公司董事长兼总经理杨海源告诉记者。

　　据介绍，精功(浙江)公务机有限公司是浙江省第一家正式进军公务机市场的民营企业，预计将在今年2月能够拿到国家的经营许可和飞行许可。公务机一般是9吨以下可供4~10人乘坐的小型飞机，又称私人飞机、商务机，是各国政要、精英阶层的高端交通工具，具有乘坐方便、适用性强、安全省时等优势。随着国家低空飞行的逐步开放，国内的通用航空市场尤其是公务机市场将迎来发展的机遇。

　　“公务机在美国应用非常普遍，而国内市场才刚刚起步，有很多民营企业、国有资本都看中了这块市场；但由于低空开放的政策刚刚出台，所以市场刚刚启动，潜力很大。”杨海源表示，“精功集团的通用航空板块已经筹备运行了8年之久，在北京有自己的机场，这次是看准了公务机市场的机遇，下定决心进入到这一领域。”

　　数据显示，全球目前有2.5万架公务机，其中70%在美国，15%在欧洲和南美地区，亚洲的份额不到10%。在美国平均每1000亿美元GDP产生141架公务飞机的需求量，而中国每1000亿美元GDP仅1.6架公务机。

　　“中国市场刚刚启动，而且中国人口众多，富裕阶层正在壮大，消费能力也很强，中国公务机市场潜力非常巨大。”杨海源对未来信心十足。另据了解，我市的国骅集团也进入了商务包机这一公务机市场领域。

　　据悉，宁波机场去年的出入境公务机达到了79架次，其中飞往香港等12个城市的出境公务机41架次，来自巴厘岛等10个城市的入境公务机38架次，主要是商务用公务机，其中还包含4架次的国际医疗转送包机。

　　记者还了解到，宁波机场目前正在进行三期规划建设，公务机基地建设也将成为未来一个工作方向。

　　在规划中，栎社机场公务机基地将建设专用场地、跑道、维修仓库等各种设施，专门为公务机的飞行和降落提供细致的服务。

　　记者殷浩