车辆出发了。一路上,程小姐发现,司机手机中的“快的”软件还在不停地播报市民发布的打车信息,她随口问了一句:“你这不是出租车吧?”对方默不作声,不予回答。
快到目的地时,对方开口要价:“你付个20元吧。”“你车上没计价器,这价格不对吧。我以前也从新大路打车到甬江路,加上燃油费一般也就16元,而且你这不是出租车,是黑车吧。”程小姐反驳。
听到这话,对方让步了:“减个两元,头单生意就18元吧,18吉利。”由于着急上班,程小姐没再争辩,用支付宝打了钱。
昨天中午,当程小姐向记者叙述整件事的过程时,她还有些后怕:“多收这几元钱倒不是问题,万一我在乘坐过程中发生了其他不好的事情,或是有不怀好意的人用打车软件冒充出租车司机,那乘客不是陷入危险了吗?”
记者调查:注册容易,审核不好过
这条信息引起了记者的注意,是不是非出租车司机也可以通过打车软件混入出租车队伍呢?为了解开疑问,记者用手机下载了目前最热门的两款打车软件司机客户端“快的司机”和“滴滴司机”,并试图通过验证。
记者用自己的手机号完成了第一步账号注册,到第二步时,记者输入了编造的名字“张伟”,并胡乱输入了出租车公司名称、资格证号、车牌号码等信息,不过,在第三步验证环节,两款软件略有区别。
“滴滴”软件必须要上传运营资格证的正面清晰照,才能完成注册,记者随便拍了一张静物照上传,随即接到一条信息:感谢您注册滴滴打车,我们将在一个工作日内审核您的信息,您能试听24小时订单,马上就能抢单了。
而“快的”软件则是可以跳过上传运营资格证清晰照这一步骤,进入抢单页面。不过,当记者试图抢单时,软件却显示无法抢单,并跳出了一个对话框“您尚未上传运营资格证照片,无法通过审核,请尽快上传。”
经过一番尝试,记者发现,两款软件注册容易,但要成为一名可以接单的司机,还是得通过相关审核。
据出租车司机刘国平介绍,普通市民想要抢单应该是不会成功的。“我们抢单前要上传从业资格证号码的,那是唯一的,不上传就抢不了。”不过刘师傅说,出租车司机在下班后的确可以用客户端抢单,但这样做的可行性不大,一来开私家车乘客也不相信,二来这种行为被快的、嘀嘀公司查到后会被他们列入永久黑名单,得不偿失。
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