3月25日,杭州城北某汽车4S店一个展区的8辆展示用车被抢购一空。
昨天晚上7点,杭州市召开新闻发布会,宣布从3月26日零时起全市实行小客车总量调控管理,并采取控制总量和“错峰限行”调整的双重措施,以缓解交通拥堵、改善空气环境质量。
这意味着此前不断传出的杭州限牌传闻成为现实,今后杭州小客车增量指标须通过摇号或竞价方式取得。
一年只能新增
8万个车牌
会上,记者了解到,杭州市人民政府决定,自3月26日零时起在全市实行小客车总量调控管理。自3月26日零时起,对本市行政区域内小客车实行增量配额指标管理,增量指标须通过摇号或竞价方式取得。
增量指标以12个月为一个配置周期。每个周期配置额度为8万个,按月度分配,并不得跨周期配置。
增量指标按照8:2的比例配置,即每个周期内,以摇号的方式配置的增量指标为6.4万个,以竞价的方式配置的增量指标为1.6万个。
单位增量指标占配置额度的12%,个人增量指标占配置额度的88%。即摇号的6.4万中,单位7680个,个人56320个,竞价的1.6万中,单位1920个,个人14080个。
自3月26日零时起至4月25日24时止,全市暂停办理小客车的注册、转移及转入本市的变更登记。公安机关部门于3月26日零时前已正式受理但未办结的小客车注册、转移及转入本市变更登记申请,可继续办理相关手续,无需申请办理小客车指标证明文件。
截至3月26日零时,单位和个人与汽车销售经营商签订车辆销售合同并交付定金,或者签订车辆销售合同并取得车辆销售统一发票的,应于4月7日17时前向本市相关公证机构提出申请。逾期申请的,公证机构不再受理。取得公证证明的单位和个人无需申请办理小客车指标证明文件,可直接办理车辆注册、转移及转入本市的变更登记。
工作日高峰时段
区域“错峰限行”
杭州市政府还决定自5月5日上午7:00起,调整机动车工作日(星期一至星期五)高峰时段区域“错峰限行”交通管理措施。
“错峰限行”时段:工作日的早高峰7:00~9:00和晚高峰4:30~6:30时段。
“错峰限行”规则:
浙A号牌机动车:
在工作日按机动车号牌(含临时牌照)最后一位阿拉伯数字对应,对应规则为:
星期一:1和9禁止通行;
星期二:2和8禁止通行;
星期三:3和7禁止通行;
星期四:4和6禁止通行;
星期五:5和0禁止通行;
非浙A号牌机动车:工作日期间实行机动车全号段禁行。
其他规定:因法定节假日而致双休日变更为工作日的,按对应工作日尾号实施“错峰限行”。
下列车辆不受限行:大型客车、公共汽(电)车、省际长途客运车辆以及客运出租车、城市快运车辆;军(武警)车、警车、消防车、救护车和工程抢修车以及其他法律法规规定不受行驶路线、行驶方向和车辆分道行驶限制的车辆。
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