在宁波，说到风雨廊桥，很多人都会想到鄞江镇——一个1600多年的历史的古镇。但你知道吗，镇名由来，还要得益于一座鄞江桥。

中国的廊桥不少，杭州西湖三潭印月的亭桥，苏州拙政园“小飞虹”，留园曲奚楼前的“绿廊桥，广西侗族的风水桥......但其中，宁波的鄞江桥也赫赫有名，在中国桥梁史上，它还是浙江省第一座木结构风雨廊桥，属于“木平（略拱）多孔石墩廊桥”。

历史上，这座老桥曾多次重建，直到1979年被拆。岁月沧桑，风雨飘零，但鄞江百姓的心里，一直惦记着昔日的鄞江古桥。

最近记者听到了好消息，这座老桥已经脱胎换骨，重建后本月底就将亮相鄞江的三月三庙会。

唐代起就有的这廊桥

最初叫大德公桥

公元410年，东晋王朝在三江口建立了一个扼守大浃江（甬江）的要塞，以阻挡孙恩起义军的进攻，并将姚江旁乍浦的句（勾）章城迁治于鄞江旁的小溪（今鄞江镇）。于是，到了唐代，鄞江上便有了鄞江桥。

鄞江桥，位于它山堰下游约0.5公里处。始建于唐代，时称大德公桥，是以木柱为桥脚，上面铺有竹棚的简易木桥，是镇北面百姓通往勾章县城的必经桥梁。老桥屡遭洪水冲击，时有毁坏。

北宋元丰年间（约公元1078年－1085年），大德桥被改建成石桥墩、木结构、屋盖式的桥梁，也就是廊桥，更名为鄞江桥。

它山堰研究文化中心秘书长陈思光回忆说，当时的鄞江桥，全长约38丈，宽约3丈，廊屋28间，是浙江省第一座木结构风雨廊桥。

南宋末期，蒙古人入侵，廊桥被毁。随着历史的迁移，每朝每代对廊桥都有重建或者维修，而最后一次重建在清道光十三年(1834年)，并立有碑记两块，现存于它山堰水利陈列馆的它山庙天井中。

民国初期新增桥匾2块，是会稽道尹黄庆澜所写，桥北端的“大德会”旁曾立有镇桥塔，是佛教“经幢”，意在保佑过桥路人和桥梁建筑的安全。

为了通过拖拉机

三十多年前桥被拆了

鄞江桥，一直是老一辈鄞江人心中的骄傲。

自明州州治地（以前对宁波的一种叫法）从鄞江古城迁移至今天的宁波三江口，近500年来，老桥的市集繁华景象始终不减。

廊桥产生的直接原因，就是为了方便市镇商贸和保障参加庙会活动乡民的安全。镇里的三个庙会，老桥每每成了人气聚集地。但在老百姓看来，廊桥最大的好处，就是有顶，可保护桥梁，还能遮阳避雨，供人休憩。

而在《中国古桥技术史》一书中，对于鄞江桥也有专门介绍：每个石墩上有一排托木，叫双向伸臂木梁桥，托木俗称“扁担”，托木与梁木之间穿隔数根横木，将间断的主梁变成多支点连续梁，既有刚性支点，又有弹性支点。按当地百姓的说法，“赶一群牛过桥，桥会抖；一只猫跑过，桥也会抖，可就是不会倒”。