陈思光说，由于当时政府要求每家每户要交公粮，有的粮食多，用拖拉机运，但车子没法过木桥。没办法，很多市民只能挑着粮食过桥。但长此以往，总还是不方便。为了解决鄞江南岸四个行政村农民手拉车、拖拉机的行驶需要，1979年，这座特殊结构形式的老桥就被拆了，原址修建了水泥大桥。

新桥复建

就在原址西边100米处

鄞江桥的原址，就在它山堰村和悬慈村的中间。老桥拆了之后，老百姓呼声一直很高：能不能重建鄞江桥。

直到2010年3月，鄞江镇政府委托陈思光来做一个鄞江桥重建的可行性报告。

“第一个困难，就是选址。”陈思光说，新桥的选址，前后进行了三次讨论。最早的想法，就是原址重建，那里包含了很多历史文化信息，也有老百姓的回忆。但水泥桥修建30多年，一直使用良好，如果拆掉也耗费人力物力，原址复建的想法就被否决了。

第二个想法，是想建到原址的东侧，和当地的宗祠相连，有利于传达古镇的原貌，但江面不足80米，造桥长度不够，这个想法也被否决了。

最终，新桥的地点选在了原址西边的100米处。去年初，当地的老百姓集资1200多万用于重建，而古桥的复建工作则由浙江省古建筑设计院负责。

屋面采用当地的小青瓦和脊砖，桥墩部分的主要材料是当地的小溪石，桥墩以上部分全为木结构，采用与老桥相同的老杉木。而大量珍贵的影像资料，如1870年英国人包腊相册上找到的老照片，《难忘的战斗》电影中鄞江桥画面镜头，都为复建工作提供了帮助。

根据设计的理念，鄞江桥的新桥，将复建成五个条石墩、28间廊屋、两端歇山顶建筑、内部6柱落地（桥梁上）的两则各三柱穿斗结构，中为五架梁的建筑，此外将增加避雷、灯光等设施，并与木结构桥梁相结合，突出夜景灯光设计，彰显古镇文化和古桥美感。

和老桥像不像

这个星期六请你去走一走

经过一年多的建造，本周六，复建的鄞江桥，终于能与市民见面了。

复建的新桥，和老桥相比，像不像？

陈思光说，新的桥更高更坚实了，新桥的长不变，还是90米，宽和高达到了9米，比原先的宽了2米。而三个九，也是为了讨个吉利数字。另外，桥上的石阶，先9节，再5节，也寓意“九五之尊”。

陈思光告诉记者，老桥拆之后，当时人们对桥的保护没概念。很多碎片，有的做了马路埠头，有的做了新桥墩，更多的都找不到了。如今保存下来的，就是清道光十四年重建的鄞江桥碑记一块，2个北宋的经幢底层和几个香炉。

这些，都也作为老廊桥的见证，新桥复建后，也将被放置到新桥边上的廊桥陈列馆里，让祖孙后代，世代都能记住这座桥。通讯员 石婉羚 记者 邹洪珊