电动车险悄然推出 慈溪仅一成车主购买

近来，细心的市民在去修理、购买电动车时，发现车行门口摆放着电动车保险的宣传展板，这让许多车主感到惊讶，现在连电动车也可以上保险了？记者了解到，已有多家保险公司在电动车领域设立相关险种，但市场前景如何，还有待进一步检验。

现象：三责险悄然现身电动车商铺

近日，记者来到横河彭桥的一家电动车商行，车行黄老板热情地向记者介绍几款车的性能，还询问有没有为电动车购买保险的打算，并介绍起该险种的一些条款。

这类保险可保电动两轮车和三轮车，最低档的保费为每年160元。如发生交通事故，第三者人身意外责任险最高赔付额为8万元，第三者意外医疗保险3万元，第三者财产损失也有2万元，总额赔付最高13万元。

逍林樟新北路一家电动车商行的老板宋女士说，这项业务是和保险公司合作的，今年1月份才刚推出。

记者了解到，像这样的电动车第三者责任保险业务办理点我市有50多个，覆盖了各镇(街道)一些有点规模的电动车商行。

调查：仅一成车主愿意投保

虽然各镇(街道)的电动车经销商在保险公司力推下，都设立了电动车三责险现场办理点，但从实际办理情况来看，主动投保的人不多，只有10%的车主愿意办理。

市民陈先生说，自己骑电动车有七八年时间了，从来没有发生过交通事故，最多也是一些小刮小擦，买保险的这笔费用完全可以省下来。市民方小姐每天骑电动车上下班，她认为在路上的时间只有五六分钟，路面宽敞且人又比较少，对自己的车技很有信心，要额外拿出一笔保费觉得没有必要。

在记者随机采访的数十位市民中，他们参加投保的意愿都不是很强烈，给出的理由大多是车技好很自信、没有发生过交通事故、乱花冤枉钱、完全没必要等。

多位电动车经销商也认为，许多车主风险意识淡薄，加上此类险种不是强制的，而电动车事故大部分都是一些小碰小擦，因此市民购买的意愿并不是很强烈。

分析：属冷门险种 市场前景还有待检验

目前，我市只有个别保险公司涉及此项业务，而且相关产品在两三年前就已经推出。记者发现，保险公司想打开电动车三责险市场并非易事，甚至一些保险公司根本不愿推该类险种。

太平洋保险公司相关负责人沈先生说，他们公司三年前涉及这一业务，由于保费低、赔率高以及销售成本、风险无法控制等原因，公司也不太愿意花精力、花成本在这块业务上大加宣传。平安保险公司工作人员龚小姐则表示，自两年前推出该险种以来，根本无人问津，因此该险种不是公司力推的产品。

虽然电瓶车三责险不被业内看好，但还是有保险公司在着力开拓该市场。太平财产保险公司相关负责人邹先生说，他们从1月份和电动车商行合作开展该项业务，至今办了300多份保险，这一数字比预期的要差很多。不过，邹先生仍持乐观态度，觉得电动车市场很大，车主的安全风险意识也会逐步提高，未来还是会有发展的。

有业内人士分析，因为多方面原因，保险公司在推电瓶车三责险基本无利可图甚至做亏本买卖，所以不愿花资金和精力在冷门险种的推广上。虽然有其他保险公司陆续进入，但市场前景有待进一步检验。

声音：鼓励推广三责险产品

“我市现有登记在册的二轮电动车35万辆，加上没有登记注册的估计有70万辆，有26.4%的交通事故和电动车有关。”市交警大队事故处理中队楼警官表示，电动车属于非机动车，目前还没有强制购买保险的政策和法规，发生交通事故后赔偿纠纷时有发生。“电动车的使用者大多是中低收入家庭，一旦发生事故，受害人的利益得不到有效保障。有了电动车第三者责任险，可减少交通事故后当事人逃逸、无力赔付等事件的发生，能有效保障交通参与者的双方利益。

市保险协会一位工作人员也表示，给电动车投三责险还是很有必要的，不仅可以将风险转移给保险公司，也可对他人负责。“我们鼓励更多的保险公司涉及此项业务，也希望看到有更多的车主购买该险种。”-记者 戎志虎