宁波江北跨入宜居宜业“两江”新时代

区位优势尽显无遗

四通八达的交通网络，让江北的区位优势尽显无遗。萧甬铁路横贯，杭甬运河环绕，国道省道交汇，特别是杭州湾跨海大桥的开通，让江北成为宁波北接上海的门户。去年投用的高铁庄桥站，又将江北“升格”为连接长三角的北门户和舟山群岛的桥头堡。

区内交通网络也在快速舒展。绕城高速等“五路四桥”重大项目全面建成，让江北和宁波市区、鄞州镇海等周边、余慈地区连为一体；丽江西路等断头路的打通和“四横十纵”路网的加快建设，则大大改善了区域内部的交通环境。尤其是正在快速推进中的地铁2号线，将贯穿江北，规划中的轨道交通3、4、5、6、7号线也将在江北设立停靠站点。杭州湾跨海铁路大桥的规划建设，更让江北成为一个新的交通枢纽。

北外环高架和机场高架将分别从东西、南北两个方向纵穿城区，便捷交通拉动江北地块升值，潜力不断凸显。

“10＋2”释放巨大发展空间

憧憬着“两江”新时代的江北人对未来城市格局也有了大胆谋划。2009年，江北区重新调整功能区块规划，视野跳出环城北路以南仅10平方公里的传统城区，勾勒出“10＋2”功能区块的发展蓝图。江北投资价值的洼地正在被发掘。

“10＋2”中的“10”，指的是核心滨水区、湾头休闲商务区、谢家—宝庆寺区块、甬江北岸、姚江北岸、洪塘区块、杭州湾大桥宁波门户区、慈城古县城、保国寺—荪湖旅游度假区、北高教园区等十个城市功能区块；“２”指宁波（江北）高新技术产业园、宁波陆港物流园区两大园区。

蓝图已绘就。近5年，江北区先后拆出500万平方米的新天地，释放出巨大的发展空间，引得城市开发建设的“新血液”不断涌入。江北已成为海内外知名房地产开发商入驻宁波的首选。绿地、世茂、九龙仓、港中旅、复地、招商局地产等“房产大鳄”纷纷抢滩登陆，带来重量级建设项目。住建部住房政策专家委员会副主任顾云昌就曾江北新城区建设的前景给予了高度评价。

“规划图”正一步步地变成实景图。以三江口为“心”，以姚江甬江为“轴”，“两江北岸”70平方公里区域迎来大开发、大建设的新景象，宁波高新园引进10余个高新项目，北门户一期总投资22亿元的46万平方米商务楼宇已有部分建成，万达广场、来福士广场、银亿海德广场等城市综合体相继落成。

“宜居江北”迎面走来

都市繁华拥抱水乡情韵，城市浪漫契合瑰丽山色。安家江北的市民常有“推窗即景”之感。今天的江北，已是一片充满朝气与活力的热土。根据江北区委、区政府提出的“建设美丽品质新江北”的愿景，到2030年，江北将成为容纳人口75万至80万的宜居宜业新城。

6万亩水域、6万亩山林，均不过到市中心20分钟车程。甬江、姚江环绕，区内山水、江湖、绿野交错，慈城古县城、保国寺、荪湖、云湖、毛力水库等自然风光串珠成链。每到周末，60公里长的北山游步道人流如织，人气如东门口般熙熙攘攘。

优质教育和医疗资源快速集聚，惠贞教育集团和实验教育集团去年成功组建，湾头学校已动工建设，滨江实验学校也在规划中；宁波妇儿医院北部院区投入使用，市第一医院与第九医院联合成立了全市首家市区两级纵向医疗联合体，5家省级以上示范社区卫生服务中心已建成，居民不出社区就能享受到优质医疗服务。