6月起宁波高污染黄标车和无标车限行区域扩大

　　昨天，市环保局和市公安局交通警察局联合发布消息说，经市政府批准，我市决定对全市高污染黄标车及无标车采取限制通行区域和通行时间(第二阶段)的交通管制措施：6月1日起，每日7时至21时，宁波市区的环城北路-新星路-机场路-鄞州大道-福庆南路-福庆北路-通途路-世纪大道等道路构成的封闭圈内(不包括环线道路)，高污染黄标车(国0汽油车和国0、国Ⅰ柴油车)和无标车将限制通行。违反限行规定的司机，公安交警部门将给予扣3分，罚100元的处罚。

　　据统计，目前我市共有“黄标车”约11万辆，仅占全市汽车保有量7.7%，但其污染物排放量却占机动车污染物排放总量的50%以上(其中，高污染黄标车的污染物排放总量又占了70%以上)。

　　据了解，通过第一阶段限行及黄标车提前淘汰补贴政策的实施，我市黄标车淘汰效果显著。截至4月15日，我市已累计报废淘汰黄标车7358辆，黄标车日均报废速度从去年的14.2辆已提至目前的111.5辆。而现在2个月报废的黄标车，比去年一年淘汰的总数还多50%。

　　“实行第二阶段限行，可以进一步减少机动车污染物排放，促使黄标车淘汰更新，改善城市空气质量。”市机动车排气污染防治管理中心副主任裘杰说。（记者 林伟 通讯员 陈晓众）

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　　一季度我市有41天是灰霾天气

　　昨天，市环保局公布了我市中心城区第一季度空气质量专题报告。根据这份报告，我市第一季度空气达标天数比例(优良率)为73%，比2013年同期提高了3个百分点。同时，一季度我市有41天为灰霾天，比去年同期多了2天，其中一月份占到了19天。按浙江省城市空气质量指数日报达标天数比例和综合指数统计，我市两项指标在省内排名均为第4，仅差于舟山、丽水和台州；PM2.5浓度从低到高排名，宁波排在第三。

　　对此，专家分析说，今年第一季度，我市极端恶劣天气比去年较少，气温回暖早，大气扩散能力较好，有助于污染物的扩散。更为重要的是，我市持续开展的“清洁空气行动”，实施新建脱硫设施及烟气脱硝工程、开展禁燃区建设、控制建筑工地和道路的扬尘，在一定程度上改善了空气质量。

　　记者林伟