“甬镇情缘”抓拍的工程车“闯禁”图片。
□记者 徐叶
工程车“闯禁”通过常洪隧道,网友“甬镇情缘”拍下照片,交警部门核实后于昨天对驾驶人进行了处罚。
“感谢市民的大力支持,对工程车违法行为形成多面的打击。”处理此案的江北交警表示,工程车深夜“闯禁”一直是令他们头疼的问题,有了市民的参与,相信会更有效地震慑这种违法行为。
通过微博照片找到“闯禁”车辆
5月17日晚上10点47分,网友“甬镇情缘”发微博称:“夜里常洪隧道就是他们的天下了,估计有80码飘过。@宁波江北交警。”
微博所附图片中,一辆装满渣土的工程车在常洪隧道内行驶,车尾部的大号牌数字基本可以分辨清楚。
据“甬镇情缘”介绍,照片的拍摄时间与发布时间较近,为当日晚上10点左右,而按照禁货规定,这个时段并不允许工程车通过常洪隧道,除非该车有专门的通行证。
江北交警收到网友的微博提醒后,很快对该车开展调查。由于个别数字难以辨识,交警初步确定两个号牌进行联络。最终,确认“闯禁”车辆为“浙B57087”的工程车,属于宁波国家高新区的一家运输企业,并没有办理车辆通行证。
昨天下午,该车驾驶人到江北交警大队做了笔录,在多项证据面前,驾驶人承认当晚确有开车闯禁令的行为。江北交警依法对其作出记3分、罚款100元的处罚。
常规交通整治常遭“反侦查”
常洪隧道是连接江北和宁波国家高新区的重要通道,也是工程车运货的首选捷径。“新四禁”实施以后,仅允许极少量有通行证的工程车通行。然而,有不少驾驶人贪图便利,常常偷偷摸摸通过常洪隧道。
江北交警介绍说,对于工程车违法整治工作长期不定时地进行,但事实上效果并不好,甚至常遭到有组织的“反侦查”。
“为了方便‘集体闯禁’,他们还组织‘望风’小车队,专门到交警、城管部门的门口进行盯梢。”江北交警大队民警告诉记者,这大大增加了执法难度。所以每次即便是在凌晨进行突击检查,都只能查到一开始几辆“闯禁”工程车,之后便“打草惊蛇”,再也抓不到了。
对那些在交警、城管部门门口“望风”的大小车辆,交警部门仅能以“违章停车”为由对其作出处罚。如果想要对违法工程车起到有效的震慑作用,必须得整夜派人看守隧道。
昨天下午,记者就常洪隧道电子警察抓拍情况询问了宁波国家高新区交警。交警解释说,因为这些工程车的号牌往往容易被烂泥弄脏或是刻意被遮挡,导致抓拍过程中“废片”较多,震慑作用不充分。为此,违法整治对人工的依赖性还是很强的。
举报要记得留下有效信息
常洪隧道工程车“闯禁”屡禁不止,市民意见非常大,以往也有市民随机抓拍违法行为后反映给交警部门,但“不少网友发微博时很气愤,发完后却常常联系不上”。这样一来,交警部门就无法做进一步的信息核实。相比之下,“甬镇情缘”举报时对有效信息处理得比较到位,给交警部门非常大的帮助。
根据基层民警的执法经验,市民利用手机、相机、行车记录仪等设备抓拍后提供的线索,最好能确保车辆号牌以及违法事实清晰,并能提供拍摄的时间和地点,留下相应的联系方式。
此外,从今年4月份起,我市交警对工程车实施放大号牌管理。根据货车喷涂(粘贴)放大号牌国家标准,要求放大号牌尺寸为机动车登记编号的2.5倍、放大号牌必须与机动车登记编号保持一致、严禁遮挡(污损)放大号牌。而放大号牌更容易被辨识,也不易被污损。
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