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中国宁波网6月10日讯(记者 陈章升 通讯员 袁红薇 郑添明)今天上午,通用航空助推新区经济发展论坛在宁波杭州湾新区举行。论坛上,《杭州湾新区通用航空产业发展战略规划(初稿)》(以下简称“规划”)首次发布。根据这份规划,杭州湾新区将力争用10年左右时间培育发展通用航空产业,使该产业成为继汽车产业之后新区又一个千亿级产业,并把杭州湾新区通用航空产业园打造成为国家级通用航空产业区、长三角通用航空社会服务保障基地、沪杭甬公务机运营枢纽。
记者了解到,早在去年,杭州湾新区就规划布局了12平方公里的通用航空产业园。该产业园位于新区东北部,主要包括一座机场和若干产业布局。其中,航空机场跑道规划设计长度2200米,机场主要承担通用航空飞行活动,包括直升机和固定翼飞机起飞和试飞、公务飞行、旅游观光、政府公共事业应急保障等任务。
在产业发展方向上,该园区将重点引进公务机及小型支线飞机、直升机、水陆两栖飞机等通用整机制造项目,航空发动机、机身部件、机载设备、机场装备、内饰配套及其他零部件等制造项目,同时负责固定基地运营(FBO)、油料供应、飞机维修保养、飞机托管及租赁、飞行员培训、通航旅游等运营项目。
根据当前及今后一个时期通航产业成长态势,规划为新区通航产业发展设计了培育期、发展期、壮大期三个阶段。其中,到2017年培育期末,实现新区通航机场建成运营;到2020年发展期末,新区通航机场年起降各类通航飞机2万架次、年产公务机30架;从2021年开始,通航产业迎来壮大期,力争到2025年末,新区实现通航产业整体产值超1000亿元。
为加速推进通航产业园发展,杭州湾新区已专门成立了通航机场筹建指挥部。在产业建设方面,新区已与国家空管委、中国通用航空协会、中国航空工业集团公司及北京航空航天大学、南京航空航天大学等机构建立了合作关系,正在与美国、加拿大、巴西等20多家国内外知名航空企业洽谈整机制造、零部件制造与配套装备、FBO运营、航空新材料等项目。
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