记者 范洪
7月1日起,上海铁路局将实施新列车运行图,记者昨日从铁路部门了解到,针对宁波站,此次运行图调整除了将首次开行北京南至厦门北以及新增一对宁波至北京南高铁外,宁波至周边城市,如沪宁杭以及沿海线的台温及福厦方向的高铁动车组也将有所优化和调整,此外,杭州东、上海虹桥首次开行的至重庆北、成都东方向的动车组,也将为宁波旅客的向西出行,提供更多的选择。
杭甬间再增一对直达高铁
50分钟,这是目前宁波到杭州东高铁最快速度,目前这样高铁每天2趟,分别是上午8点26分出发的G7504次和下午2点半出发的G7516次,这两趟车之所以快,是因为从宁波出发一站不停直接到达杭州东站。记者从铁路部门了解到,7月1日起,宁波至杭州东间将再开行1对这样中途一站不停,全程运行仅50分钟的高铁列车———G7567/8次。
另外,下月起,杭甬间的G字头高铁将由目前的每天40个车次,增加到至少45个车次。每天7:16~20:27,每小时至少保证有2个以上的车次,其中高峰段的10:00~15:00,每小时内均有5个车次,基本做到随到随走,市民通过高铁往返杭州将更便捷。
温州方向首次实现高铁直达
此外,G7567/8次还延伸到温州南,这段路也是一站不停的直达,G7567次16:34从宁波出发,18:08到达温州南,全程1小时34分钟,比目前宁波至温州南最快的G7561次要快5分钟,且时段更理想一些。回程方面G7568次8:28从温州南出发,10:02到达宁波。
南京方向深夜再开一趟高铁
南京也是宁波市民高铁出行的一个主要目的地,在新运行图中,宁波至南京南将增开G7633/G7642次,其中G7642次20:05从宁波出发,22:53到达南京南。比目前宁波往南京南方向最晚的高铁G7640次晚了20分钟发车。
至此,宁波至南京从早晨7点至晚上8点,每小时至少有1趟高铁开行,两地旅客往返更加方便。
厦门方向首次开行G字头高铁
此次运行图调整,北京南至厦门北将首次开行高速动车组列车,该列车经京沪、宁杭、杭甬及沿海高铁。其中,G165次15:54到宁波,21:30到厦门北;G166次13:16到宁波,20:35到北京南。
这是宁波至厦门首次开行G字头高铁列车,在沿海线按时速200公里运行,全程较目前没有明显提升,二等座票价比目前D字头动车贵3元。但相关人士表示,由于该车是采用CRH380BL车型,比目前沿海线普遍采用的CRH1、2型车的舒适性会更好一些。另外,该趟高铁列车还增加商务座,丰富了旅客出行的选择。
北京方向每天再增2对高铁
自从去年7月1日宁波至北京南间开通高铁后,这条线路的上座率就一直很高,此次运行图调整,宁波至北京南将再新开高铁列车G167/8次,再加上厦门北与北京南间开行的G165/6次经停宁波站,从下月起,宁波至北京南的高铁将从目前的每天3趟增至5趟。
G168次,宁波至北京南,10:40从宁波出发,18:03到达北京南,全程7小时23分钟;G167次13:00从北京南出发,19:43到宁波,全程6小时43分,来回二等座票价仍为595.5元。
沪杭首开至川渝地区动车
此次运行图调整,还有一个最大的变化就是我国的沪汉渝蓉(上海至武汉至重庆至成都)铁路全线通车。这就意味着从上海虹桥、杭州东出发,有了到重庆北、成都东方向真正意义上的时速200公里的动车组列车。
其中,比较受宁波旅客关注的是,杭州东将首开至成都东的D2223次,7:35从杭州东出发,20:38到重庆,22:51到成都。
上海虹桥也将同时开通2趟动车组分别是到重庆北的D2217次和到成都东的D2207次。
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