甬台温一期高速目前的路况并不理想
中国宁波网6月16日讯(记者 殷聪 通讯员 郑敏 李颖颖)甬台温高速公路宁波段一期(以下简称甬台温一期高速)路面与桥梁下月起至2015年12月将迎来大修,预计工期18个月,改造工程费用约3亿元。改造期间,该高速路段不中断交通,在病害处理时,采取半幅封闭单车道方式施工,原则上不借用对向车道通行。在路面实行沥青全面加罩时,采取分段封闭半幅车道,分段借对向车道通行方式施工。
甬台温一期高速是国家规划建设的“五纵七横”主干线中最长的同三高速公路组成部分,于1998年(大朱家至北仑段)、1999年(宁波东至奉化西坞段)分两期分别建成通车,是宁波第一条高速公路,是连接宁波北仑港口一条重要的疏港高速通道。项目路段分两部分组成,一部分起于大朱家,接杭甬高速公路,向东经过宁波东枢纽互通、五乡互通、育王互通、大碶枢纽互通至北仑收费站;另一部分始于宁波东收费站经宁波东枢纽互通、姜山北枢纽互通、姜山互通至奉化西坞结束。项目路段总长约50.3公里。
据了解,甬台温一期高速通车运营至今已近16年,目前的日均流量保持在2.5万至3万左右。该路段曾在2008年至2009年间有次针对路面和桥梁的专项整治,但由于该路段交通流量大,路面的破损率高,坑洞多,路基也存在着沉降现象,整体路况较差。“特别是宁波至奉化以及宁波至北仑的路段情况更为严重。为了消除隐患,恢复原有的通行能力,这次我们的改造将更加全面。”负责该路段改造的宁波北仑港高速公路有限公司的相关负责人说。
本次实施改造工程将对项目路段内路基、路面、交安、排水和桥涵目前存在的病害进行全面彻底地处理和改造,病害处理完成后,将实施沥青加罩,改善和提升路容、路貌和路况。为了确保该路段在台风及梅雨期能够顺畅排水,排水也是本次改造的重点之一。其中,路面、桥涵病害处理及附属设施维修将在2014年6月至2015年7月内完成,沥青路面加罩将在2014年8月至10月以及2015年6月至9月内完成,交安及其他附属设施将在2014年8月至2015年12月内完成。“在本次大修前,我们前期已经对部分路段做了专场养护并对15座桥梁进行了抢修,预计本次大修将在7月初全面开始,争取5年不中修,8年不大修。”该负责人说。
由于工期较长,为尽可能降低道路改造施工对交通的影响,本次改造工程实施单位与高速公路路政、交警等部门商议后,最终确定了施工期间的交通组织方案。市交警部门呼吁市民,能够在改造期间,服从交警及其它单位的组织安排。
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