穿山港区支线和甬金铁路被列入浙江铁路建设“八八计划”

　　中国宁波网6月24日讯(记者 沈严)浙江省政府昨日宣布并动员部署了浙江铁路建设“八八计划”，4年内将开工16个铁路项目，涉及宁波的穿山港区支线和甬金铁路也被列入其中。这两个铁路项目建成后，将进一步完善沿海港口集疏运体系，助力浙江海洋经济国家战略的实施。

　　穿山港口铁路支线是解决宁波港口铁路“最后一公里”运输需要的重要项目，是宁波港口铁路集疏运体系的重要组成部分，是建设海上丝绸之路的重要支撑。该项目既能强化宁波港海铁联运的优势，又为甬金铁路提供运量支撑，进一步增强甬金铁路建设必要性。经过大量的前期沟通争取，铁路总公司已经同意资本金出资35%，并明确将穿山支线新建和北仑支线电气化改造作为一个项目实施。铁路总公司于3月24日-26日在北京召开了“北仑铁路支线电气化工程和宁波穿山港铁路支线工程可行性研究评审会”，会议进行了深入讨论和充分交流，提出了相关修改意见。目前，项目工可方案正在按照评审会意见进行调整，计划年内完成工可批复，争取明年底开工建设。

　　甬金铁路是列入国家中长期铁路网规划(2008年调整)的重要干线铁路项目，是沪昆铁路重要出海通道，是规划建设海上丝绸之路经济带的重要支撑，是宁波-舟山港沟通中西部的重要铁路运输通道，是强化浙江省铁路与全国铁路网衔接、填补沿线地区铁路网空白的重要项目。建设甬金铁路可以开辟宁波、舟山群岛新区与中西部内陆腹地往来的第二运输通道，也有利于加强舟山新区、宁波都市圈与浙中城镇群联系、推进沿线地区加快经济发展。

　　浙江铁路建设“八八计划”是指“十二五”期内(2014、2015年)确保开工8个铁路项目，而后两年(2016、2017年)在加快前期工作的基础上，再开工8个项目，争取2020年前建成16个项目。这16个项目省内总里程约1500公里，其中改造既有线144公里。总投资约1350亿元。“八八计划”重点对现有路网的薄弱环节进行完善，项目遍及全省除舟山以外的大部分县市区。