宁波三江口：南方漕粮河海联运的中转港

高楼林立的三江口

 

三江口东岸的庆安会馆

　　撰稿：殷聪

　　时间：2014年6月25日

　　地点：宁波(“大运河：我们未来的生活”全媒体行动第二十七站)

　　天气：阵雨转小雨

　　感受：保护运河文化遗产，需要大家共同努力。

　　“大运河：我们未来的生活”全媒体行动今天来到了宁波三江口，这里是中国大运河的末端。经过三江口后，船只沿着甬江便可驶向东海。记得小时候，过年过节时，我们一家人都会从三江口附近的轮船码头坐船去上海探望爷爷奶奶。如今，轮船码头已经没有了航运功能，附近的一些区域也被改造成老外滩，三江口显得更加时尚繁华。

　　三江口顾名思义是三条江(姚江、奉化江以及甬江)的交界处，也曾是中国南北船转运的聚集点。宁波就像一个中转站，将南北两地的食物与文化进行“中转”。据史料记载，由于宁波以北的沿海地区多以滩涂为主，受潮汐影响大，而宁波却拥有天然的深水港。浙东运河全线贯通后，到达宁波的内河船，一般从三江口换乘海船经甬江出海。同样，东来的海船，在宁波三江口驻泊后，改乘内河船，转运到杭州、长江沿岸港口以及中国北方沿海地区。宋高宗迁都杭州后，宁波作为杭州的外港，就如同北京和天津的关系。作为南宋对外贸易的通道，宁波曾提供国家一半的税负。

　　元代开始，宁波成为当时南方漕粮北运的重要转输港之一。秀水街的桂花厅曾是宁波倪氏家族的宅院。倪氏家族是元代宁波漕运的大家族，据记载，倪氏家族当时有船10余艘，每日可运粮数万担，手下的船夫达到了1000多人，家族中的倪天渊与倪可辅父子也都是宁波漕运的重要官员。

　　当时，宁波会将苏州、无锡、镇江以及杭州、嘉兴、湖州等地区的粮食通过海运，转输到天津，再把渤海湾地区的物产运输到宁波贸易。清代光绪《鄞县志》卷二风俗篇中记载：“水国之利舟楫为尚，东乡船匠善造浙西诸郡各帮粮船及大、小对渔船。南乡段塘船匠善早南北洋商用蛋船及江河行走百官船、乌山船”。可见当时宁波对航运业的覆盖能力十分强盛。