工作人员正在为乘客发放伞套。 记者 徐文杰 摄
5月30日开通至今,宁波地铁1号线一期试运营临近一个月。这个呱呱坠地的“小娃”除了大雨期间漏过水,总体来说走得还算稳当。记者昨天了解到,20多天来,地铁正在悄悄地改变着不少人的出行习惯,而对这个新生“小娃”不甚了解的市民拨打客服热线咨询的热情高涨,据统计至今已有近3000人次。另外,地铁内暂无案件发生,偶尔发生的警情多为求助。
东南商报记者 陆麒雯 通讯员 张晓庆
防滑垫、便民伞、医药箱一应俱全
昨天上午8点多,天下着蒙蒙细雨。在东门口站出入口处,站务人员正在出入口安放防滑垫,向乘客发放塑料伞套。“这几天一直下雨,安装好防滑垫,乘客进出站就会安全很多。发放伞套是为了不把雨滴带进地铁站内,以防路面湿滑,此外乘客可以更方便地将伞拿在手中。”东门口站站长郑祺宏说。
考虑到天气多变乘客出行会忘带伞,宁波轨道交通已采购了一批便民雨伞,预计7月份就可以安装到位。为了提高雨伞的使用率,乘客在借用雨伞时,需要支付30元的押金,使用时限为7天。值得提醒的是,雨伞需本站借本站还。
为了方便妇幼乘客,在宁波轨道交通车站卫生间区域个别房间内设有婴儿护理板,解决了妈妈们没地方为宝宝换尿布的烦恼。在客服中心,还设有便民箱和医药箱,放着创口贴、碘酒、酒精、纱布等应急用品。“有些乘客没有吃早饭可能会出现低血糖,为此我们也准备了糖果等食品。”郑祺宏说。
他还专门提到,建议70岁以上的老人和小孩坐无障碍电梯,安全便利。成人带着1.2米以下的儿童进出站通过闸机时,最好抱着小孩通行,以免被夹到。
服务热线一天近百个电话
近一个月来,市民们通过拨打宁波轨道交通服务热线83070000传达了意见和情绪。
自5月20日起,热线为市民提供24小时服务(其中7:30至21:00为人工接听方式,21:00至次日7:30为录音留言方式)。截至6月22日,热线共接听市民来电2800余个。“刚开始的几天尤其忙,最多时一天有一两百个电话呢。”热线员陈冲告诉记者。
据陈冲介绍,市民的电话以咨询类为主,比如首末班车时间、线路走向、车站出入口、票价、车站甬城通卡充值等,占了电话总量的95%。同时,他们也收到意见和建议300余条,主要涉及到行车安排、客运服务、票价票卡、设施设备等这几方面。对于这些意见和建议,宁波轨道交通认真进行了梳理和分析,对其中的合理化建议正抓紧制定措施落实。
试运营初期,有乘客反映地铁列车高出站台地面约5厘米,行动不便者或者残疾乘客进入车厢时觉得很不方便。目前,各个站都增加了轮椅垫板,有需要的乘客可以向站务人员联系使用垫板。此外,在乘客的建议下,已经安排落实在车站厕所里增加挂钩,目前比如东环南路站、世纪大道站、大卿桥站等部分车站已安装到位。
地面交通稍有缓解
地铁1号线贯穿主城区东西两端,这一月对于交通状况来说,稍有缓解。记者从交警部门了解到,地铁开通后对中山西路、中山东路等路段有一定的改善,但早晚高峰持续时段没有明显缩短。
相对来说,出租车的长途生意多少受到影响。“以前,西往东或东往西路段早高峰时,很多客人都打不到车的,现在就很少看到了。傍晚5点钟交接班时,东门口生意非常好,现在也不多了。”在资深的哥夏彗星看来,地铁确实抢走了不少乘客。他昨天开车路过高桥站口时发现,旁边停了不少私家车,“你看,大家都去坐地铁了。”由此可见,地铁在悄悄改变人们的出行。
另外,记者从市公安局地铁分局了解到,到目前为止,辖区内尚未有案件发生。“警情比较平稳,基本一天一个,有时连一个都不到,都是求助类,大多为老人或小孩走失。”分局民警徐炯君说。1号线站内的案件易发区域已经全部被纳入监控范围,仅泽民站一个站点,就安装有72个视频监控,像出入站口、安检口、屏蔽门等都是监控的重点区域。
图片新闻 | ||||||||||||
|
||||||||||||
|