镇海新闻网 昨天17时26分,镇海区住建局就镇海—嵊泗航线停航一事,在镇海网络问政问效平台上作说明,并称区公交公司拟开通镇海—定海三江码头直达班车,以减少航线停运给群众出行带来的不便。
航线停运,有理解有反对
日前,镇海—嵊泗航线下月起停航的消息经区内外多家媒体报道后,引起了市民、网民的广泛关注,部分网民对停航后所带来的不便表示担忧。
网友“丰田佳妹”:这么个民生工程怎么可以说停就停呢?有车族倒无所谓,顶多多花点钱开车去舟山乘船,没车没钱的再到舟山转船就太麻烦了,要转好几趟车,特别是年纪大的人,再带点行李,怎么能够折腾得起啊?
网友“令狐医师”:停航对那么多乘客真的是不公平,看看人家大包小包地来来往往已经够辛苦的了,而且从镇海上船还是相对比较方便了,要是到舟山三江码头乘船的话可就受大罪了,还要多倒3趟车,这怎么受得了?
网友“闲人一个”:去嵊泗的船要是停了,回家就更难了,再说镇海直达三江码头的汽车也没有,群众路线教育期间应该多考虑一下普通老百姓的公共利益,不要老是惦记如何赚钱。
也有网友认为,随着经济社会的发展,航线停运情有可原:
网友“村野莽夫”:这个应该由市场经济决定的吧,要是坐船的人多,肯定是不会停开的,要是没几个人坐,公司开一趟船亏一次,那真的要停了。
网友“探路者”:船真要是停开了,只要有市场需求,同样也能催生出适当的补充方式。也许镇海能够借船停开的机会,争取把甬舟陆上客运班线从金塘延伸到三江码头。
网友“庄不市”:这个就不要难为镇海了,地理和区位上嵊泗是笃底弄堂,以前镇海是其登陆的跳板,现在由于大桥的建立登陆点东移,取消班船也是市场行为。
区住建局:拟开通镇海—定海三江码头直达班车
获悉网友的关注后,区住建局就航线停运及客运中心关停等情况在本网发帖作详细说明,称客运船舶为嵊泗县国营企业同舟客运公司所有,此次停航是嵊泗客运中心上报省港航局后作出的正当市场行为。说明还澄清了网友的一些误解,航线停运后区客运中心仍将保留公路、铁路售票职能,镇海北仑两地轮渡也将继续保持经营。
此外,针对航线停运后的两地通勤,区住建局给出三个替代方案:一、乘镇海到定海每天一班的公路客运,在定海长途客运中心再转公交车到三江码头,乘船去嵊泗;二、乘镇海到金塘的客车,再从金塘乘车到定海长途客运中心,再转公交车到三江码头,乘船去嵊泗;三、报市客管局审批同意后开通镇海—定海直达班车。
网友期待开通直达班车
情况说明甫一发出,便引起网友讨论,众多网友对更加方便的“方案三”表示支持:
网友“好想好想”:方案一和方案二都不可取,按照你这两个方案,从镇海到嵊泗要转车转船共三至四趟,别说带行李,就是空手的乘客,头也转晕了,我们期待的就是方案三,请尽快实施!
网友“书架猫”:方案一和方案二明显不现实啊。。稍微堵车就根本赶不上14:50的那班船。
网友“佳人”:看来镇海方面还是很用心,期待第三方案能尽早出台。
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