宁波交警创新交通管理 各项事故数据明显下降

　　关键词：绿波带

　　据交警部门介绍，交通管理的智能化、科技化还在交通信号从点控制向线路绿波、区块协调方向发展。去年，交警部门在中心城区启用了14条“绿波带”。

　　前几天，记者曾驱车实地体验，从兴宁路转入世纪大道，道路两边绿荫浓密，按路上“绿波速度50码”行驶，前方一路绿灯。到江南路口掉头返回，8个灯控路口依然一路绿灯，仿佛行驶在城市高架快速路上。

　　“‘双向绿波’的设计主要是我们解决了路口交通流量的‘算法’和合理调整相位对行人和非机动车进行组织。‘双向绿波’实施后效果确实明显，特别是平峰，通行时间最多可节省50%。”张为秀说。

　　今年，交警部门还积极会同有关部门加快“交警云平台”、城区交通拥阻指数预报系统等建设，向社会提供多元的交通诱导、应急通行、拥堵指数等服务；建设交管业务互联网综合服务平台、警务微信服务公众平台等，“智慧交通”还将再上台阶。

　　“近年来，宁波的人、车、路等交通要素快速增长，而现有警力难以与繁重任务相匹配，只有向科技要警力，以机器换人来提升管理水平。”柴大科说。

　　交管社会化，志愿者成靓丽风景线

　　关键词：“五位一体”

　　去年3月27日傍晚，黄某驾驶面包车与刘某所骑电动车在江北梅竹路兴甬路口发生碰撞，造成刘某臂部骨折、刘某车上所带的吴某受伤。经交警事故认定，黄某负主责、刘某负次责。

　　近日，双方来到江北交警大队人民调解委员会申请调解这起事故纠纷。经专职调解员调解后，双方达成由黄某一次赔付对方5.4万余元，双方爽快地在调解协议中签下了字。

　　“我后期还要手术，如果让我为赔偿去打官司，实在经不起折腾，人民调解，加上保险公司人员入驻交警队‘一站式’服务，确实想到我们的心上了。”拿到赔偿的刘某高兴地说。

　　“人民调解入驻、保险理赔服务工作室和法律援助站入驻，交通事故当事人可以多渠道选择调解方式，法律咨询也很方便。”江北交警大队大队长尹绍宁介绍说，“律师作为第三方的进驻，不仅满足交通事故当事人法律咨询，对纠纷双方起到极大的缓冲与润滑调解作用。”

　　交通事故纠纷交警行政调解、交通法庭司法调解、人民调解“三调并存”，再加上法律援助工作站、保险公司理赔服务工作室“一站一室”，形成“五位一体”的一站式综合调处服务机制，不仅仅在江北，全市都是这样的模式。去年以来，全市已司法确认了5193起。