丁安 绘
“开公交车这么多年,最头疼的就是学生公交卡问题。现在持学生公交卡上车的一半以上是没有照片的裸卡,按照规定使用人要与卡上照片合一才能有效使用,否则司机可以留置该卡。但在实际工作中,执行起来很困难,因为要扣人家的东西,人家肯定不舒服,被骂也在情理之中。”近日,网友@公交阿宽的一番感叹扯出了一个迟迟未解决的问题:学生公交卡转卖谋利。
转卖学生卡由来已久
每逢毕业季,总有一大堆旧物在网络上出售,其中最热门的恐怕就是公交卡了。记者在微博和各大高校论坛上看到,学生公交卡出售的信息层出不穷。在宁波大学校内论坛白鹭林里,已成热帖排行榜的第一名,仅今年上半年就有近400个相关帖子,大多是求购和出售。
学生公交卡如此火热的背后,是相当的利益回报。除了原价转让卡内余额,转卖方一般会加收100元至200元的手续费,如内含卡费430元,售价为580元;内含卡费为0的空卡,售价为150元。对即将离校的毕业生来说,也算一笔小小的“外快”。
对买者来说,就更划算了。据介绍,学生卡属于D卡,卡内金额上限为500元。可以乘坐宁波市区所有安装甬城通公交POS机的公交线路,享受票价三折优惠;乘坐宁波轨道交通,享受票价五折优惠。这样的优惠幅度,相比于市民卡的六折,无疑对上班族拥有更大的吸引力,因此即使加收100元至200元的手续费,求购者也是趋之若鹜。
使用并非没有风险
问题在于,购买虽易,使用不易。学生公交卡只限学生本人使用,要求粘贴照片,一旦公交司机发现使用人与学生卡信息不符合,可以当场留置公交卡。再如公交卡的充值和挂失业务也需要学生本人的证明材料。另外,也不排除部分骗子在当面交易完成之后,到市民卡充值点以丢失原卡为由,办理挂失手续。这样一来,购买者手中的学生公交卡就成了废卡。
但学生公交卡的冒用问题又很难监管。具体的公交运行中,只能依靠公交司机个体的力量查清冒用者。这显然是力有未逮。特别是面对那些不愿意合作的民众,极易发生争执,影响正常的班车秩序。公交司机陈师傅说,开公交车这么多年来,发现很多不文明现象在减少,唯独冒用学生卡的恶习一直在滋长。“作为我们公交司机,管与不管都是问题。不管不尽职,管又管不好,这样的人太多,多管了车子根本没法开。”
众多网友出招破解
“浪费纳税人的钱,养更多投机取巧的人”网友@公交阿宽一针见血地指出了冒用学生卡的危害。对此,很多网友提出了改进的建议。
网友@公交阿宽说,可以降低充卡金额,比如从现在的500元上限降低至200元,倒卖学生公交卡的现象估计就能少很多。
网友@灵玲说,可以缩短学生卡的有效期,如果到了有效期,卡内的金额仍未用完,可凭学生个人有效证明材料,去公交卡充值点激活。
曾在厦门生活过的网友@山风则建议,在厦门坐公交,如果你使用特惠卡(不仅仅是学生卡,还有老年卡等)时,读卡器清楚而大声地报出“此卡为学生卡”或“此卡为老年卡”。这样一来,整车厢的乘客都是无形的监督者,让冒用者不好意思拿出来使用。宁波日报记者 包凌雁 实习生 杨巧灵
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