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中国宁波网2月5日讯(记者龚一鸣)随着宁波城市框架的不断拉大,城市人口的不断增加,宁波的城市格局也在发生着巨大变化。越来越多的道路出现拥堵,宁波人最熟悉的天一广场也变得人满为患。在宁波市十四届人大五次会议召开期间,部分人大代表非常关注新形势下宁波城市交通建设与经济发展问题。
“几年前,我在宁波市‘推进智慧型城市建设座谈会’上提出,希望宁波市主干道路能够利用智能化、信息化设备进行改造,从而减轻交通负担。随后江东区的世纪大道等主干道路就推出了‘
绿波速度’ ,大大减少了该道路的拥堵状况。今年我再次提出建议,希望能让宁波更多主干道采用‘绿波速度’,进一步提升宁波城市道路的使用效率。”宁波市人大代表、欧琳集团总裁徐剑光告诉记者。徐剑光告诉记者,交通的红绿灯与老百姓生活息息相关,目前在宁波的大部分道路,交通的资源利用率较低。如果都像世纪大道那样采用‘
绿波速度’ ,一定可以提高城市的交通流量和资源利用率,同时也让这一举措成为智慧城市建设最好的载体,让老百姓感受到最快捷的交通效率。在谈到宁波城市经济发展的问题时,经常出国考察和学习的徐剑光告诉记者,今年他另一个建议就是希望宁波能够利用好发展月光经济这个契机,加强政策引导,推进月光经济产业落地。
“假如把月光经济理解成‘工业4.0’,那么纽约、东京、新加坡这些城市,已经达到了月光经济4.0的发展水平。而宁波由于长期偏生产制造和经营,还处于初级发展阶段,需要通过十三五的规划和努力,达到2.0、3.0的水准。”徐剑光说。
谈到如何能让宁波的月光经济真正发展起来,徐剑光建议,我们应该先明确第一阶段要扶持哪些产业、哪些企业,以此来树立标杆、树立标榜。月光经济是城市转型升级的一个重要方向,也是真正体现城市新的经济体的一个崛起标志。月光经济的繁荣程度,折射了一座城市综合水平,包括对人才的吸引力,城市的品位和生活品质等。在国内,北京、上海、深圳、杭州是我们学习的榜样。
“发展月光经济还应注意与宁波的特色、传统相结合,设立政策优惠补助,降低月光经济服务主体夜间运营成本,同时,还要加强打造多元化、多样化‘月光消费圈’,满足不同层次月光经济消费群的需求。”徐剑光说。
此外,徐剑光还建议宁波要利用好发展“港口经济圈”的契机,采用客货并举的差异化发展之路,并进一步增加航线,扩大空港规模,让宁波从现在的“大海港小空港”,真正发展成为“大海港大空港”的国际化港口城市。
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