本网特别报道：网友建议在鄞江与洞桥间建两中心一基地

　　不知大家是否咀嚼透了昨天宁波网刊发的帖文《鄞江风情古镇建设散议》，但凡看过的网友都会惊叹于帖文叙述深入细致。今天继续推荐网友“水中村人”的另一篇帖文《关于在鄞江与洞桥之间建设两中心一基地的建议》，该文建议在鄞江和洞桥之间建建设游客集散中心、交通换乘中心和四明山旅游服务基地(简称“两中心一基地”)，使之成为宁波旅游的市级游客集散中心，从而推动鄞江建设。现将该帖文全文转载如下：

　　 关于在鄞江与洞桥之间建设两中心一基地的建议  

　　旅游景点“星星”众多，没有“太阳”，一直是宁波市旅游业的心头之痛。市级对旅游资源缺乏统筹，各景点单打独斗，缺乏互动与合作，是造成目前困境的重要原因。要改变这一状况，一个可行的办法是，在适宜位置建设市级游客集散中心，通过集散中心来整合力量，把“星星”之光聚合成“太阳”之光。

　　宁波城市内部交通日益趋于饱和，禁止外来车辆入城或限制其在城市核心区和高架上行驶已是箭在弦上。在城外选择若干高速公路出入口设立换乘中心，让外来车辆在此停放，人员换乘公共交通工具入城，已经是一个现实的选择。

　　四明山是宁波旅游业发展的潜力所在，目前最大的制约是交通和后勤服务保障。改造拓宽上山公路，不但投入很大，而且对山体绿化和自然景观会造成极大的破坏。同时，山上平地稀少，也无法承受大量汽车停放。目前等级较低的盘山公路允许大客车上山，不仅增加道路和停车压力，而且存在极大的安全隐患。唯一可行的办法是，在适宜位置建设旅游服务基地，停放社会车辆，用中巴车作为公共交通工具，运送游客。这样，既解决了交通问题，也解决了安全问题，必将大大提升四明山旅游服务水平，促进四明山旅游业发展。

　　综上所述，在适宜位置建设游客集散中心、交通换乘中心和四明山旅游服务基地(简称“两中心一基地”)，已经是一种极为迫切的现实需要。从区域位置、交通条件、服务保障和现实可能性来看，把“两中心一基地”设在鄞江与洞桥之间的甬金高速洞桥出入口附近区域，是最为适宜的。

　　一是区域位置优越。该地块紧邻中心城，距三江口约22公里，距慈城、东钱湖、溪口、五龙潭、桃花源和四明山都不超过50公里，大部分景区甚至不到30公里。交通条件改善后，以此为中心，可以通过市内交通或专线交通快速抵达市中心和周边景区。同时，鄞江镇是四明山的东入口，是从市区进入四明山最为便捷的一个入口，可以依托城市，为四明山发展提供有效支撑。

　　二是交通条件良好。甬金高速洞桥出入口紧贴绕城高速，可通过绕城高速和相关连接线，快速抵达中心城区和周边景区；远期只要把机场高架延伸到“两中心一基地”，交通条件还可进一步改善。该地块距栎社机场约10公里，地铁2号线开通在即，近期只要配备专线公交，即可融入城市地铁网，并借此快速抵达火车南站和汽车中心客运站，方便游客集散；远期可将地铁2号线引到鄞江，再经过江口通往奉化，与地铁3号线延长线形成闭环，并可考虑建设延伸至溪口的支线，进一步改善鄞西南地区和奉化的交通条件。规划中的228国道从横街沿四明山脚经过鄞江向江口接甬临线，该国道等级高、辐射广，可以极大提升鄞江的交通条件和对外影响力。

　　三是服务保障有力。鄞江镇已经列入全国重点镇，市、区两级政府已启动鄞江风情古镇建设，建立了开发组织，配备了开发力量，在一这地块建设“两中心一基地”，不但可以充实古镇建设的内容，同时可以结合新城建设，统筹谋划、合理布局交通基础设施，引入城市功能和服务力量，充分发挥鄞江镇在全市旅游业发展中的引领、支撑作用。

　　为此建议，从战略层面确立游客集散中心、交通换乘中心和四明山旅游服务基地在全市旅游业发展和交通布局中的地位，在鄞江与洞桥之间建设“两中心一基地”，并以此进一步完善交通网络，带动和促进全市旅游业发展，推动鄞江风情古镇建设。

　　一、将建设“两中心一基地”，打造旅游业发展大平台，列入宁波市经济社会发展规划，由市发改委牵头，市规划局、交通局、旅游局、国土局和鄞州区政府共同参与，对项目进行专题研究，编制项目规划，争取在“十三五”期间启动实施。

　　二、将“两中心一基地”建设与四明山旅游开发、鄞西南统筹发展、鄞江新城建设，以及地方产品展示、大型演艺场所建设有机结合起来，合理确定项目选址、建设规模、建设时序及配套设施建设内容，使“两中心一基地”成为带动区域发展的重要引擎，促进城乡一体化发展。

　　三、立足当前、着眼长远，按照“总体规划、分步实施，滚动发展、逐步完善”的原则，有序推进项目实施。积极谋划228国道、地铁2号线延伸、机场高架延伸的线路走向，以及与现有甬金高速、明州大道交汇的空间布局，与“两中心一基地”有机组合、互联互通，并预留发展用地。游客集散中心可采取一核多点网络化组团式布局，将相关景点纳入统筹范围，通过统一平台，灵活调度运力。启动阶段，可先在鄞江古镇建设临时集散中心作为过渡，待游客量增大到一定程度后，再在高速出入口附近建设集散中心一期，并启动换乘中心和四明山旅游服务基地建设，临时集散中心降为古镇游客服务中心。根据发展需要，及时启动机场专线公交和四明山中巴公交建设，发挥集散和换乘功能。

　　四、将“两中心一基地”建设与空港城发展有机结合起来，纳入空港城的辐射范围，拓展空港的发展空间，可考虑设立为空港城服务的专用场站，开辟直通空港的专用通道，实现无缝对接，提升服务水平。

　　五、根据全市交通发展需要，研究远期在“两中心一基地”复合建设长途客运汽车站的可行性，预留交通接口和相应的发展空间，并做好规划控制工作。（网友：水中村人）

　　古镇建设请您来支招。如果您有高建，如果您也想为鄞江建设出出点子，或者您还想就本文提些看法，欢迎参与互动（点击论坛互动）。此外，宁波网专题《发现鄞江之美 支招古镇建设》也已正式推出，欢迎点击。