北仑新闻网讯(记者 廖俊利)近日,在北仑工作的龚女士在网上查询自己的快件物流信息时,发现快件被从宁波分拨中心发到了镇海公司,龚女士觉得明明可以直接到北仑的,再转一趟镇海这不是浪费资源吗?另外,有些市民也遇到过类似的情况:在上海买的东西会被先发到杭州,再从杭州到宁波分拨中心,再转到北仑。“为什么不从上海直接发到宁波呢,这样不是更方便?”有市民疑惑。记者采访了解到,一般快递公司会考虑运营成本,选择运送线路。而发往镇海的快递通常只发生在申通快递公司,是因为快递员分拣错误。
龚女士的快件是由申通快递公司送件的,记者就快件先发往镇海再到北仑的问题咨询了申通快递北仑分公司负责人胡总。他介绍,个别快件之所以被先发到镇海,是因为宁波分拨中心的员工分拣出现错误。“最早公司成立时,是先有申通镇海分公司,再有的北仑分公司。宁波分拨中心的一些员工就误以为北仑分公司是属于镇海的,也有宁波的员工对于一些快件上的地址是北仑还是镇海的分不清楚,因此分装时,会把个别北仑的快件分到镇海去。”胡总对记者说,“不过这也是个别的快件,有时快件送到客户手中的时间是会延误。今年开始,人员充足的情况下,我每天会派北仑的员工亲自去宁波那边分拣,尽最大努力改变这种状况。”
对于胡总的说法,记者在中通快递北仑分公司总经理洪剑那里得到了印证。“快件先到镇海再到北仑,这种情况北仑只有申通快件会偶尔出现。可能他们宁波公司的一些员工还以为申通北仑分公司是属于镇海管的。”洪剑说。
对于市民感觉上海到北仑的快件“绕道”的问题,洪剑表示,这个情况不是浪费,反而是快递公司在节约运营成本。“从上海到杭州的货运车发车频率往往高于上海到宁波的发车频率,如果在某个时间段里刚好有上海到杭州的车已经装了七成货,但从上海到宁波的货只能装满两成的空间,那快递公司就会选择把这两成的货放到发往杭州的那辆车里。这样发往宁波的这个班次就节省下所有费用,而发往杭州的货车资源就能到了充分利用。同样,杭州和宁波之间往来的车次也多过上海和宁波,货到了杭州再到宁波也很快。”洪剑解释道,“而且不管是哪种路径,大多时间货车都是晚上在运送,并不影响第二天白天的送件,快件送到客户手里的时间都是差不多的。既然时间上差不多,还能节约成本,快递公司自然会选择他们认为更合理的路线了。”
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