宁波地铁1号线开通一年多 沿线发生了什么变化

“脏乱差”小弄堂如今“洁净美”

□记者 王 博

时间：９月２０日上午８时

地点：江厦桥东站

江东区荷池路、大河巷一带毗邻地铁1号线江厦公园站，“７０后”“８０后”老小区集聚。从上世纪９０年代开始，这一带破墙开店现象如雨后春笋般涌现出，理发、餐饮、百货、超市，形成一条龙街区，跨门经营的店铺影响了周边公共秩序，下水管道堵塞、治安环境复杂、邻里纠纷突出等成为投诉热点。

地铁１号线开通后，荷池路、大河巷一带发生了翻天覆地的变化，１００多家沿街店铺被整改，马路管道重铺，门窗统一设计，让小弄堂从原先的“脏乱差”变成了如今的“洁净美”。

“沿街违法搭建拆了，人行道变宽了，规划单行线后车辆通行效率也提高了。最重要的是，路面比以前干净了，整体环境好多了。”家住庆安社区的居民冯庆英说。

商场人气旺“火”了“贴膜哥”

□记者 王 博

时间：９月１８日晚７时

地点：福明路站

随着地铁１号线的开通运行，１号线沿线的世纪东方广场、宁波文化广场等商业综合体人气聚集，小摊贩也过来设点了。

在世纪东方广场旁，一位“贴膜哥”忙得不可开交。他娴熟地给手机贴膜，三四分钟搞定一台。“贴膜哥”说，他干这行有四年了，积累了不少客户，生意“还满意”，有时一晚能赚两三百元。他之前在东门口地下通道、城隍庙和鄞州万达广场摆过摊，现在地铁带“火”了不少商业综合体，他就选择在家附近的世纪东方广场摆摊了。

世纪东方广场相关负责人马炎介绍，整个广场共有停车位２０００个，三四年前，停车位很容易找到，如今，车位饱和已成常态化，周末和节假日更是爆棚。

200余户拆迁村民将住新房

□记者 朱军备

时间：９月１６日上午

地点：盛莫路站

“邱隘镇为了地铁１号线工程共拆迁了多少民房、厂房？共多少面积？”在邱隘镇拆迁办，记者问。

“这个问题，一两句话说不清。”镇拆迁办负责人陈张伟说完，打开电脑，拿出计算器，一笔笔地算起来。

过了好一会儿，他把这些数据写在一张白纸上，递给记者。清单如下：天童庄项目，拆除住宅２０５户，面积２５１００平方米；盛莫路站，企业１０余家，２６０００多平方米；住宅１２户，约５００平方米。东外环站，企业５家，３３０００多平方米；村集体厂房，６００００多平方米。控制中心，１家企业，８３００平方米。东外环配套项目，需拆迁１４家，约７０００平方米，已完成８家，超４００００平方米。

这些数字说明，地铁1号线涉及邱隘镇的不仅有盛莫路、东外环两个站台，还有地铁的控制中心等配套项目，包括类似４Ｓ店的机车车辆维修场地。

地铁开通给镇村带来什么影响？“打通了全镇交通大动脉，原来近郊镇一下子进入了城市核心圈。许多开私家车的群众在此换坐地铁，也给老城区减轻了交通压力。”邱隘镇党政办主任全未辉说，拆迁也改变了不少人的生活。

邱一村是地铁1号线涉及拆迁最多的村。记者在村委会办公室看到，一路之隔的南面，９幢崭新的住宅楼拔地而起，其中４幢高楼，５幢小高楼。

“这是香溢湾小区，将安置已拆除房屋的２０５户村民，这些拆迁户原住在与五乡镇交界的相对偏僻地方，房子也比较老旧。”村干部说，最近正在对住宅质量进行验收，估计年内可搬入新居。“做梦也没想到，老旧房能换成新房子。”一位村民说。

据介绍，地铁项目还征收了邱一村约７５０亩集体土地和部分厂房，村集体获得了９０００万元的补偿款。这笔补偿款，一部分用于租种土地农民的作物赔款等之外，村股份经济合作社的“腰包”变得更鼓了。

“支持轻轨、依托轻轨，才能富民强村。”村支书说，从长远来看，今后凭良好交通位置，依托轨道交通等公司，开发“零风险”项目，将进一步壮大集体经济。