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　　高峰期间行车间隔缩至6分09秒

　　1号线两端站的首末班车时间分别为6∶00和22∶00。

　　高桥西站开往霞浦方向首班车时间为6∶00，末班车时间为22∶00；从东环南路站始发抵达高桥西站的最早时间为6∶37，从霞浦站始发的最早抵达时间为7∶09；末班车到站时间为23∶09。

　　霞浦站开往高桥西方向首班车时间为6∶00，末班车时间为22∶00；从东环南路站始发抵达霞浦站的最早时间为6∶31，从高桥西站始发的最早抵达时间为7∶09；末班车到站时间为23∶09。

　　1号线全程乘坐时间为69分钟。

　　1号线的行车间隔将进一步缩短。高峰期间行车间隔缩短至6分09秒，平峰期间行车间隔缩短至7分22秒。

　　这里说的高峰期间指的是：节假日10∶00～19∶00；工作日早高峰时段为7∶00～9∶00，晚高峰时段为17∶00～19∶00。

　　3个站每天6:00同步始发首班车

　　如今，很多市民是早晨踩着地铁的时刻表乘车上班的。有的乘客担心，随着1号线的贯通，首班车将从北仑开出，这样经过半个小时之后才能开行到一期线路，到一期的首班车时间是不是也会相应延迟？

　　记者获悉，1号线将开行3趟首班车。也就是说，考虑到1号线一期乘客出行节奏，经过车辆的调配，霞浦站、东环南路站和高桥西站每天6∶00同步始发列车。

　　后天1号线二期开通后，一期站点的乘客往西方向乘坐始发车，并不需要等从霞浦站开出的车。同样，二期站点的乘客往北仑方向赶始发车，也不需要等从高桥西站驶出的列车，而可以乘坐从东环南路站驶出的列车。

编辑： 郭静