梅山口岸崛起“国际汽车城” 打造平行进口车生态圈-新闻中心-中国宁波网

梅山平行进口汽车市场。

进口汽车展示厅。(冯瑄摄)

　　依托梅山保税港区的功能优势，一条集整车生产、进出口、线上线下交易、服务、体验等功能于一体的“互联网＋”汽车全产业链快速形成；与此同时，F2赛车场、游艇基地、水上帆船运动、近海蓝色海湾、意大利风情街……一批时髦好玩的项目，也正在紧锣密鼓的建设中。

　　因采用“海外直购、港口直销”模式，车价通常要比同类型的中规车便宜数万元到数十万元不等，而定期举行的诸如“周末集市”的促销活动，拉动了消费者现场体验和购买。

　　到宁波梅山口岸选购豪车和进口车型，如今已变得跟在市区的4S店购买中规车一样令人熟悉了。在这个全国第六大整车进口口岸，像名车街这样的平行进口车超市，正在悄悄地改变着宁波人对于汽车的消费习惯。

　　名车街的创始人是裴来锋。这位从事汽车销售多年的70后创客，1年多来，投资数千万元，在梅山建成3000平方米线下体验展厅和“宁波梅山整车进口口岸网上商城”电商平台，打通了平行进口汽车产业链。

　　以名车街为代表，眼下在梅山口岸，已集聚了130余家汽车上下游和供需端汽车企业。依托梅山保税港区的功能优势，一条集整车生产、进出口、线上线下交易、服务、体验等功能于一体的“互联网+”汽车全产业链，在这座崭新的国际汽车产业园初步形成。

　　梅山口岸魅力初现

　　宁波梅山保税港区是我国第五个保税港区、浙江省唯一的保税港区，早在2012年11月就被国务院批准设立汽车整车进口口岸。但在开始的时候，裴来锋另有心仪的“对象”。

　　此前他在鄞州拥有1万余平方米的二手车行，并于2015年初正式涉足平行进口车市场。眼看一系列旨在加快平行进口车政策密集出台，裴来锋有了更大的计划：直接到港口开设线下体验展厅。

　　开在哪里？刚开始裴来锋举棋不定：在全国非中规汽车进口中，与梅山同为整车进口口岸的天津、上海、大连、青岛，份额相对占优。此外，从2015年1月份起，沪津闽粤四大自贸区相继启动了平行进口汽车试点，无疑更具制度创新优势。

　　最终梅山的口岸优势、区位优势、开放优势、政策优势和日趋完善的国际化营商环境，和梅山口岸高效的通关效率———只需10天左右，梅山平行进口车就可走完从整车到港至完成符合上牌要求的所有手续，让“名车街”最终落户在此。

　　“名车街”，全称为宁波名车街网络科技有限公司。2015年3月起至今年6月，它从意向性接洽，到公司成立、首次开单卖车，再到取得线下实体店场地、开业运营，只用了1年3个月。

　　在这1年多的时间里，全力打造国家级新区的梅山，成为全省乃至全国关注的热点区域；依托梅山保税港区的功能优势，一条集整车生产、进出口、线上线下交易、服务、体验等功能于一体的“互联网＋”汽车全产业链快速形成；与此同时，F2赛车场、游艇基地、水上帆船运动、近海蓝色海湾、意大利风情街……一批时髦好玩的项目，也正在紧锣密鼓的建设中。

　　这意味着，今后宁波市民到梅山口岸，不仅能用更便宜的价格购买到进口汽车，还能顺道领略“新外滩”梅山的山、海、湖、港、湾、湿地、温泉等特色资源，呼吸一下难得的好空气，这或是所有额外收获中最丰厚的一项。

　　打造平行进口车生态圈

　　“我走在大街上，看到一个人开着进口豪车，就会想到这是我们的一个机会。”对平行进口车市场前景，裴来锋信心满满。

　　事实上，占浙江省生产总值近1/5的宁波，私家车保有量巨大。按2015年末宁波市常住人口782.5万人计算，平均不到6个人就拥有1辆私家车。而平行进口车拥有款型新颖、配置丰富等优势，对宁波百姓具有莫大的吸引力。

　　比“就近买车”更具吸引力的是价格优势。裴来锋告诉记者，梅山口岸平行进口车定价普遍比4S店低一两成。平行进口车这个新生事物，通俗地讲，就是“海外代购”：其车源渠道与4S店销售的进口车完全平行，都是从同一主机厂提车，引入国内市场后与中规车并行销售，但是因其直接绕过总经销商、大区经销商和4S店等流通环节及逐层加价，而且汽车定价不受厂商限制，替消费者从中省下了不少费用。

　　以名车街为例，因采用“海外直购、港口直销”模式，车价通常要比同类型的中规车便宜数万元到数十万元不等，而定期举行的诸如“周末集市”的促销活动，拉动了消费者现场体验和购买。此外，梅山口岸与名车街搭建“宁波梅山整车进口口岸网上商城”，打造另一个同样全年不打烊的“线上常年展”。

　　目前，这个电商平台上发布车型基本涵盖港口直销车的畅销车型，日点击量近万次，已成为梅山口岸整车信息展示、商品交易的综合性网络服务平台。市民有购车需求，可以先在网上选好中意的汽车型号和配置，线下到名车街体验中心体验后，再完成线上下单，或者享受送货上门服务。

　　“眼下，我们正全力推进‘M(即名车街拼音的首字母)+生态圈战略’。”裴来锋介绍，它着力打造以“开放的链接”为特点的平行进口车生态圈，整合了不同进口车商手上的大量美规车、欧洲车、中东车以及加版车等车源，最终建设多元化的价值共享体系。

　　持续释放改革红利的宁波梅山整车口岸正在奔跑中前行，而名车街正是其中一个具有代表性的样本。裴来锋说：“如果说三江口标志着宁波的过去，那么梅山湾则代表着宁波的未来。而名车街现在所做的事情，正是与‘未来’牵手。”

　　记者冯瑄

编辑： 陈晓怡