2016-11-28 08:18
图为北仑松花江路公共自行车网点被电动车围堵时的情形。(张燕史春娜摄)
杭州和北京“占位”处理举措
杭州作为全国第一个推出公共自行车的城市,不少租赁点也遭遇私家车占位的现象。如果是机动车占了公共自行车的停车位,当地交警部门会贴罚单,如果是非机动车,则有相关部门进行拖车处理。
北京各区公共自行车管理部门在每个租赁服务网点的车桩立柱上,标注了“公共自行车专用停车区,社会车辆不能占用”的提示,并有工作人员每天巡视,发现社会车辆占用车位时会及时劝离。
而对于摊贩占道经营的现象,北京、山东、厦门、江西等地均通过当地有关部门来积极维护公共秩序,确保现场运营管理有序进行。
中国宁波网讯(记者 张燕 通讯员 毛敏尔 史春娜)“以前公共自行车停车桩前挤满了电动车,现在有了专线划区,公共自行车总算有地方停了。”昨日,北仑松花江路公共自行车网点,一名还车者说。
我市公共自行车在遭遇早晚高峰“潮汐”问题的同时,部分网点的停车位被电动车、无证摊贩甚至私家车占用,加剧了还车难。
笔者日前走访了40多个公共自行车租赁点,发现鼓楼站、火车站南广场、翠柏欧尚超市、文化广场南、曙光大厦、宁波书城、松花江路、矮柳小区、舟孟新村东、港务新村等十个网点存在私家车围堵、摊贩占道经营的现象。早晚高峰期间,不少选择公共自行车出行的市民因此受到租车难、还车难的困扰。
镇海公共自行车服务员俞大姐用“打游击”来形容她的经历:她管辖的港务新村网点每天傍晚就有摊贩在此摆摊卖夜宵,她常常要与摊贩们抢地盘。另外,私家车停车难也殃及公共自行车。据悉,三辆小汽车停放后足以把一个25桩位的租赁点全部堵塞。
针对此类现象,政府及相关部门已着手进行解决。北仑区城管局松花江路公共自行车网点画上了鲜明的警示线,并标注“公共自行车专用停车位”,大大改善了以往该网点被电动车堵得水泄不通的情况;镇海建交局分批对区域内30余个公共自行车下架点安装警示杆,有效保障了大型网点公共自行车的储存和下架空间。
作为公共交通出行工具,市公共自行车公司有关负责人呼吁市民能够自觉遵守公共秩序,为绿色出行腾出更多的“空间”,也希望职能部门能够出台相关制度,切实保障公共交通正常运转。
编辑: 陈晓怡
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