港口货物吞吐量保持全球第一，集装箱吞吐量跃升至全球第四……港口是宁波最大的资源，开放是宁波最大的优势。

　　过去五年，港口经济圈助推宁波砥砺前行，基本建成了现代化国际港口城市，改革发展迈上了新台阶。大力发展开放型经济，自营进出口、出口、进口总额分别位列省(直辖市、自治区)及计划单列市的第10位、第8位、第12位。

　　宁波舟山港实现一体化，港口经济圈建设纳入国家长江经济带规划和长三角城市群发展规划，中国—中东欧国家投资贸易博览会、中国航海日论坛落户宁波，成为全国首个“全港创卫示范城市”。

　　在未来的发展蓝图中，港口经济这张金名片将更加光彩夺目。市第十三次党代会报告提出，加快建设国际港口名城，努力打造东方文明之都。

　　我们所要建设的国际港口名城到底是什么样的呢？市第十三次党代会报告这样描述——

　　是宁波舟山港世界强港地位确立，创新发展动能强、城市极核功能强、高端要素配置能力强的港口名城；

　　是港口经济圈与宁波都市圈互动融合发展，制造业创新中心、经贸合作交流中心、港航物流服务中心地位凸显的港口名城；

　　是综合实力进入全国大城市第一方队，发展水平比肩国际同类城市，具有较高国际知名度和影响力的港口名城。

　　今后五年，宁波将着力加快港口经济圈建设，打造一流的开放强市，把港口资源和开放优势发挥到极致，使宁波成为国际交流合作的样板城市。

　　宁波将举全市之力创建国家级梅山新区，将其打造成“一带一路”和长江经济带国家战略重要功能承载区、港口经济圈核心功能区、高水平对外开放新门户、智能经济发展示范区和高端港航物流服务集聚区。

　　为增强港口经济圈辐射力，宁波将全力支持宁波舟山港创新转型发展，在更高层次上推动港产城融合发展，统筹推进舟山江海联运服务中心、义甬舟开放大通道建设，加快打造海铁联运、江海联运等多式联运体系，建成全球一流的现代化枢纽港、航运服务基地、大宗商品储备交易加工基地和港口运营集团。构筑对外综合运输大通道，构建“两环十射四连四疏港”高速公路网，建成金甬铁路、三门湾大桥及接线工程、栎社国际机场三期和宁海、杭州湾通用航空机场，开工建设沪嘉甬铁路、甬舟铁路和都市圈城际铁路，提升综合交通枢纽国际地位。

　　对外开放的能级将得到全面提升。在高起点推进一批国别产业园建设，整合提升现有开放平台功能的基础上，宁波将下大力引进世界500强企业、全球行业领先企业、国际创新型企业，引导鼓励浙商甬商加快总部回归、项目回归、资本回归、技术回归、人才回归。创新外贸发展体制和政策，实施外贸优进优出战略，鼓励支持本土龙头企业向总部企业、跨国企业转型。建设具有宁波特色的国家跨境电子商务综合试验区，打造国际贸易中心城市。扩大国际合作交流，办好中国—中东欧国家投资贸易博览会，争创中国一中东欧国家投资贸易综合试验区。

　　海洋经济核心示范区将成为加速引擎，推动海洋经济与湾区经济联动发展，加快推进杭州湾、三门湾、象山港保护与开发建设，实现海港、海湾、海岛“三海联动”。海工装备、海洋生物医药、海洋应用材料以及滨海旅游、现代渔业等海洋产业等，将形成一批高端高质的海洋优势产业集群。