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杭州网友地铁偶遇下班副市长:站在车厢角落 有座位没坐
稿源: 杭州日报“政在解读”微信公号   2017-10-11 15:01:00 报料热线:81850000

  杭州,作为追求国际一流的城市,让人最为期待的,便捷地铁网路当属其一。

  当城市地铁网络四通八达,生活在这里的人们感到很方便,那么自行驾车上下班的人自然会变少,一是停车位紧张,停车费用高;二是便捷的交通网,促使更多人选择地铁出行。这就是地铁的魅力和吸引力!无论是干部、工人、农民、学生,出行坐地铁的意愿也都会随着这张地铁网络的发展而逐步提高。

  如今,杭州很多领导干部坐地铁上下班已经成为常态,杭州市委常委、常务副市长戴建平就是其中一员。

  平日地铁出行的副市长这次被网友认了出来

  昨晚七点半左右,眼尖的网友@lingyun向解读君发来照片——他在杭州地铁一号线近江站等车时遇见了戴建平副市长。副市长应该是刚刚下班,正搭着地铁一号线往家赶;上车后尽管车厢不远处就有座位,但他并没坐,而是站在车厢一角静静乘车,时不时也会翻出手机看一看。

  其实,解读君早知晓戴建平副市长日常都是地铁出行的。去年底,在戴建平还任余杭区委书记时,某次解读君去临平采访,就曾听他说起,自己家住滨江,每逢周末都是乘坐地铁一号线往返两地。乘坐地铁没有堵车烦恼、路上浪费的时间也更少,这是他对乘地铁上下班的最大感受。

  如今,戴建平的办公地点换成了市民中心,离钱江南岸的家更近了,哪怕是在上下班高峰时段,乘坐地铁4号线从市民中心站出发转到1号线,20分钟左右就可以到家了。

  一条地铁线的作用的确很大,直接把江南江北通勤圈拉伸进半小时交通圈。

  地铁建设再加速,哪条线路你最期待?

  地铁修得虽慢,可还是值得期待。

  大家都知道,今年是杭州地铁“大年”,多条线路建设全面提速。到今年年底,4号线南段、2号线二期、三期都将通车,起于余杭区中央公园站5号线一期工程和起于之江度假区双浦镇6号线一期工程也正在紧张施工中。

  按照杭州地铁的规划,到2022年亚运会召开前,杭州将建成包括10条线路在内、总里程380多公里的地铁网,覆盖9个城区。断桥残雪、南屏晚钟、西溪湿地、南山路夜景……有地铁,随时随地想走就走,若是在市中心10公里范围内,骑着公共自行车就过去了,反正回去有地铁。

  解读君光是想想就很激动,那么你最期待的地铁线路又是哪条呢?

  打好“交通治堵”硬仗,地铁是主力军

  从2007年3月28日,杭州地铁1号线开工建设,这10年来,杭州在建设地铁交通路网上一直不遗余力地“发力”。

  这种发力,不仅从建设速度上能看出,从市领导公务活动中也能体现。

  香港铁路有限公司与杭州地铁已合作多年。杭州地铁1号线,就是由香港铁路有限公司和杭州地铁集团成立特许经营公司——杭州杭港地铁有限公司负责运营。

  近年来,香港铁路有限公司董事局主席每年也都会到访杭州,商讨深化合作事宜。就在10日上午,浙江省委常委、杭州市委书记赵一德还会见了香港铁路有限公司董事局主席马时亨一行。这也是继今年6月27日,赵一德书记与马时亨第二次进行会晤。

  此次见面,赵一德说,当前杭州正抢抓“后峰会、前亚运”历史机遇,大力实施拥江发展战略,着力打好以地铁建设为重点的“交通治堵”等硬仗,加快城市国际化步伐。希望港铁公司抓住机遇,积极参与杭州地铁建设和管理。杭州将一如既往支持港铁公司在我市的发展。

  而马时亨则表示,港铁公司十分看好杭州城市的发展前景,将加快在杭合作项目建设,进一步拓展合作领域,为杭州交通发展作出新贡献。

原标题:杭州网友地铁偶遇下班副市长:站在车厢角落,有座位没坐

编辑: 陈晓怡纠错:171964650@qq.com

杭州网友地铁偶遇下班副市长:站在车厢角落 有座位没坐

稿源: 杭州日报“政在解读”微信公号 2017-10-11 15:01:00

  杭州,作为追求国际一流的城市,让人最为期待的,便捷地铁网路当属其一。

  当城市地铁网络四通八达,生活在这里的人们感到很方便,那么自行驾车上下班的人自然会变少,一是停车位紧张,停车费用高;二是便捷的交通网,促使更多人选择地铁出行。这就是地铁的魅力和吸引力!无论是干部、工人、农民、学生,出行坐地铁的意愿也都会随着这张地铁网络的发展而逐步提高。

  如今,杭州很多领导干部坐地铁上下班已经成为常态,杭州市委常委、常务副市长戴建平就是其中一员。

  平日地铁出行的副市长这次被网友认了出来

  昨晚七点半左右,眼尖的网友@lingyun向解读君发来照片——他在杭州地铁一号线近江站等车时遇见了戴建平副市长。副市长应该是刚刚下班,正搭着地铁一号线往家赶;上车后尽管车厢不远处就有座位,但他并没坐,而是站在车厢一角静静乘车,时不时也会翻出手机看一看。

  其实,解读君早知晓戴建平副市长日常都是地铁出行的。去年底,在戴建平还任余杭区委书记时,某次解读君去临平采访,就曾听他说起,自己家住滨江,每逢周末都是乘坐地铁一号线往返两地。乘坐地铁没有堵车烦恼、路上浪费的时间也更少,这是他对乘地铁上下班的最大感受。

  如今,戴建平的办公地点换成了市民中心,离钱江南岸的家更近了,哪怕是在上下班高峰时段,乘坐地铁4号线从市民中心站出发转到1号线,20分钟左右就可以到家了。

  一条地铁线的作用的确很大,直接把江南江北通勤圈拉伸进半小时交通圈。

  地铁建设再加速,哪条线路你最期待?

  地铁修得虽慢,可还是值得期待。

  大家都知道,今年是杭州地铁“大年”,多条线路建设全面提速。到今年年底,4号线南段、2号线二期、三期都将通车,起于余杭区中央公园站5号线一期工程和起于之江度假区双浦镇6号线一期工程也正在紧张施工中。

  按照杭州地铁的规划,到2022年亚运会召开前,杭州将建成包括10条线路在内、总里程380多公里的地铁网,覆盖9个城区。断桥残雪、南屏晚钟、西溪湿地、南山路夜景……有地铁,随时随地想走就走,若是在市中心10公里范围内,骑着公共自行车就过去了,反正回去有地铁。

  解读君光是想想就很激动,那么你最期待的地铁线路又是哪条呢?

  打好“交通治堵”硬仗,地铁是主力军

  从2007年3月28日,杭州地铁1号线开工建设,这10年来,杭州在建设地铁交通路网上一直不遗余力地“发力”。

  这种发力,不仅从建设速度上能看出,从市领导公务活动中也能体现。

  香港铁路有限公司与杭州地铁已合作多年。杭州地铁1号线,就是由香港铁路有限公司和杭州地铁集团成立特许经营公司——杭州杭港地铁有限公司负责运营。

  近年来,香港铁路有限公司董事局主席每年也都会到访杭州,商讨深化合作事宜。就在10日上午,浙江省委常委、杭州市委书记赵一德还会见了香港铁路有限公司董事局主席马时亨一行。这也是继今年6月27日,赵一德书记与马时亨第二次进行会晤。

  此次见面,赵一德说,当前杭州正抢抓“后峰会、前亚运”历史机遇,大力实施拥江发展战略,着力打好以地铁建设为重点的“交通治堵”等硬仗,加快城市国际化步伐。希望港铁公司抓住机遇,积极参与杭州地铁建设和管理。杭州将一如既往支持港铁公司在我市的发展。

  而马时亨则表示,港铁公司十分看好杭州城市的发展前景,将加快在杭合作项目建设,进一步拓展合作领域,为杭州交通发展作出新贡献。

原标题:杭州网友地铁偶遇下班副市长:站在车厢角落,有座位没坐

纠错:171964650@qq.com 编辑: 陈晓怡