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回首来路 剖析得失 看看未来30年宁波的机遇与挑战
稿源: 东南商报   2017-11-01 11:10:00 报料热线:81850000

  从今天到2049年的这30余年,是极其特殊的一段时间。

  刚刚闭幕的党的十九大报告已经明确,2020年,是中国实现第一个百年即建党100周年奋斗目标的时间点,要全面建成小康社会;2035年,是第二个百年即建国100周年奋斗目标完成第一阶段的时间点,届时中国要基本实现社会主义现代化;到2050年,第二个百年奋斗目标的第二阶段完成,中国将建成富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国。

  这30年,是要完成重大历史使命、具有决定性意义的30年,容不得半点马虎。自然,在开始征途之前,需要高瞻远瞩、精心谋划。

  在向30年后一个更强更美更好的宁波奔跑之时,回首来路,剖析得失,直面现时遇到的种种问题,这是奋斗和梦想的另一层含义,也是“宁波2049”在给出的答案之前,必须做的功课!

  杭州经济词频

  宁波经济词频

  新经济在宁波尚未形成集聚效应

  30年余前的宁波,宛如初升的太阳,光芒耀眼,集万千宠爱于一身。

  1984年4月国务院将宁波列为全国14个进一步对外开放的沿海城市;是年8月,邓小平号召“把全世界的‘宁波帮’都动员起来建设宁波”。

  1985年10月时任国务院代总理万里视察宁波的经济开发和发展问题,并主持召开“关于加快宁波经济开发问题会议”;是年11月,国务院成立宁波经济开发协调小组,以加强对宁波开发工作的领导,协调解决宁波开发建设中的重大问题。

  1986年11月国务院批复同意《宁波市城市总体规划(1986—2000)》。这是改革开放后宁波第一版经国务院批准的城市总体规划,其在宁波城市历史上具有里程碑式的意义——“86版总规”首度形成了包括三江片区、镇海发展区与北仑发展区在内的“大宁波”城市框架,奠定了今日宁波的城市发展框架。

  “大宁波”由此起步!

  1986年12月8日国务院批准宁波为第二批国家历史文化名城;3天后,又批复同意设立北仑港工业区。

  1987年2月国务院批复同意宁波市实行计划单列,赋予宁波相当于省一级的经济管理权限。

  ……

  在这30余年间,宁波从昔日弹丸小城,成长为了一座现代化大都市!

  但近几年,“宁波发展慢”的声音,开始频频传出。特别是与昔日地位、实力旗鼓相当的兄弟城市的比较中,宁波颇显落寞。

  2012年英国GCCI全球城市排行榜,在120个上榜城市中没有宁波,而天津、大连、成都、苏州、杭州、重庆、青岛等已经位居第三层级。

  Gawc(2012)排行榜、2014年普华永道COO排行榜(30个上榜城市),2015年日本GPCI排行榜(40个上榜城市),2016年美国GCI(125个上榜城市),都没有宁波的身影。而武汉、青岛、杭州、厦门、成都等兄弟城市,则开始在全球城市体系中脱颖而出。

  从GDP排名来看,宁波的地位也出现了下降——从2005年的全国第11位,下降至了2010年的全国14位;到2016年,宁波的城市GDP排名已经下降至全国第16位。而且,宁波与同一梯队的城市差距逐步拉大。武汉、成都、杭州等经济总量均已超过万亿元,而宁波还距“万亿俱乐部”有近1500亿元的距离。

  与杭州相比,这些年宁波的落寞感更甚。不管是城市品质还是经济业态、经济总量,杭州这几年的建设和发展,明显快过宁波。

  经济业态方面,从杭州、宁波两市的互联网搜索词频来看,宁波词频以制造、港口、商贸和新技术为主,杭州词频则以互联网+、休闲、文化、商贸、电商为主——一个阿里巴巴就足够说明问题了!针对宁波的一份调研认知报告认为:“宁波的新经济元素相对较少,新经济在宁波尚未形成范围和集聚效应,与周边城市发展差距较大。”

  宁波和杭州在经济总量方面的差距,南京大学区域规划研究中心副主任、副教授罗震东在“区域中心崛起的新规则:杭甬双城记”的专题讲座上出示的这张图,足以说明问题。

  市中心三江六岸风景线。资料图片

  新的转机,若繁星般正在闪光

  尽管近几年宁波的发展相对迟滞,但新的转机已经出现。好消息,如同繁星,正在缀满宁波未来发展的天空。

  最大的机遇,是在“一带一路”和“长江经济带”这两大国家战略布局中,宁波如同30年前一样,正受到国家层面高度的重视。

  在今年5月的“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式演讲中,习近平总书记提到,宁波等地古港是记载丝绸之路的“活化石”——这是对宁波对外开放历史贡献的充分肯定,更是对宁波高水平服务“一带一路”建设的殷切期望。

  作为海上丝绸之路的启航地、中国大运河南端唯一的出海口、唐宋以来中国最重要的港口城市之一,今天的宁波舟山港其货物吞吐更已经连续8年雄踞全球港口第一,236条国际航线连接着100多个国家和地区的600多个港口,宁波在勃兴“21世纪海上丝绸之路”的城市中,自然首当其冲、当仁不让。而在“新丝绸之路经济带”上,宁波是国内最先与中东欧国家开展经贸合作的城市,今日已然成为中国与中东欧交流合作的主要门户。

  今年9月,省政府批复同意设立宁波“一带一路”建设综合试验区。下一步,便是争创国家级的“一带一路”建设综合试验区。

  宁波,已经疾驰在成为“一带一路”战略枢纽城市的路上!

  而在“长江经济带”这一国家战略中,宁波都市圈和南京都市圈、杭州都市圈、合肥都市圈、苏锡常都市圈一起,被明确为长三角五大都市圈之一,定位为长江经济带的龙头龙眼。

  在中国打造长三角世界级城市群的宏阔谋划中,宁波被赋予这样的战略位置,未来的发展空间,毫无疑问引人遐想!

  此外值得一提的是,在去年G20杭州峰会期间,习近平总书记勉励宁波,要与杭州协同发展、错位发展,共同唱好“双城记”,为全国全省大局作出更大的贡献。

  去年,国务院还批复同意宁波调整部分行政区划。新海曙、新鄞州,新添奉化区——宁波就此迎来新的市六区,这也无疑对宁波未来的发展方向、路径提出了新的要求。

  而今年2月召开的市十三次党代会,确立今后五年宁波的奋斗目标是“建设国际港口名城、打造东方文明之都”,宁波要早日跻身全国大城市第一方队——这样的目标和要求,同样需要战略回应。

  未来30年,宁波发展的核心议题是什么?

  在“宁波发展慢”的喟叹中,在“一带一路”“长江经济带”“双城记”“名城名都”“行政区划调整”等共同构成的新的时代语境下,未来30年,宁波发展的核心议题应该是哪些?

  在《宁波2049城市发展战略编制阶段工作计划》中,提出了“宁波2049”的四大核心议题。

  第一大议题明确宁波的长远发展目标,识别城市转型发展的路径。内容包括:宁波在全球城市网络中的地位和作用,应该是什么样的?宁波在“长江经济带”“一带一路”“长三角城市群”等国家发展格局中的地位和作用应该如何?宁波的城市定位和职能方向应该是什么?世界级港口城市转型发展方向和路径又是什么?

  第二大议题探索宁波未来发展新动力,明确城市新功能。其中需要重点思考的问题,包括:宁波都市圈在长三角城市网络中,应该发挥什么样的核心作用?如何构建富有竞争力和长远发展潜力的综合产业体系,找到城市发展的新动力?如何深度参与区域融合发展,挖掘新的增长机遇和功能方向?怎样与杭州唱好“双城记”?

  第三大议题如何彰显宁波城市的文化底蕴,提升城市品质,重塑城市特色。其中,既涉及地域文化特色和城市精神内涵的挖掘、文化都市的塑造、宁波特色文化创意产业体系的构建,也需要思考以什么样的指标体系来评价城市品质。

  第四大议题融入区域格局,构筑远景多层次的空间发展新格局。

  其中,在都市圈层面,需要细致分析宁波与上海、杭州、舟山、台州、绍兴、嘉兴、义乌等城市的竞争合作关系,重点关注宁波与长三角核心城市上海、杭州的协同与错位发展,还要关注沿海地区、余绍地区、杭州湾地区、三门湾地区等宁波与周边跨界地区的空间协调发展与治理。

  市域层面,要重点关注宁波中心城区区域服务空间的培育与优化,北部余慈地区制造空间的转型与升级,南部宁象地区的特色与新经济发展空间的培育和挖掘。

  中心城区层面则需要重点思考老城更新、城市品质提升,以及居民生活的便利和宜居等等问题。

  围绕这四大核心议题,“宁波2049”确定了6大战略研究专题——宁波城市发展目标和定位研究、宁波港口城市综合提升和转型发展研究、宁波产业发展动力研究、宁波文化魅力和城市品质提升研究、宁波提升综合交通枢纽地位发展战略研究、宁波都市圈空间协同发展研究。

  按照编制计划,宁波2049城市发展战略的研究成果,预计今年底明年初才能最终形成。但在过去的数月间,一众国内顶尖的城市规划、港口、交通、文化等领域的专家、学者以及相关政界、业界人士,围绕“宁波2049”的核心议题和研究专题,已经作了大量的调研、思考。2049年的宁波的面目,正在他们卓有成效的工作中,慢慢清晰。

  让我们一起期待宁波新的30年的画卷,在上色定调后,从容自信地铺展!

  记者 程旭辉

原标题:未来30年宁波的机遇与挑战

编辑: 陈捷纠错:171964650@qq.com

回首来路 剖析得失 看看未来30年宁波的机遇与挑战

稿源: 东南商报 2017-11-01 11:10:00

  从今天到2049年的这30余年,是极其特殊的一段时间。

  刚刚闭幕的党的十九大报告已经明确,2020年,是中国实现第一个百年即建党100周年奋斗目标的时间点,要全面建成小康社会;2035年,是第二个百年即建国100周年奋斗目标完成第一阶段的时间点,届时中国要基本实现社会主义现代化;到2050年,第二个百年奋斗目标的第二阶段完成,中国将建成富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国。

  这30年,是要完成重大历史使命、具有决定性意义的30年,容不得半点马虎。自然,在开始征途之前,需要高瞻远瞩、精心谋划。

  在向30年后一个更强更美更好的宁波奔跑之时,回首来路,剖析得失,直面现时遇到的种种问题,这是奋斗和梦想的另一层含义,也是“宁波2049”在给出的答案之前,必须做的功课!

  杭州经济词频

  宁波经济词频

  新经济在宁波尚未形成集聚效应

  30年余前的宁波,宛如初升的太阳,光芒耀眼,集万千宠爱于一身。

  1984年4月国务院将宁波列为全国14个进一步对外开放的沿海城市;是年8月,邓小平号召“把全世界的‘宁波帮’都动员起来建设宁波”。

  1985年10月时任国务院代总理万里视察宁波的经济开发和发展问题,并主持召开“关于加快宁波经济开发问题会议”;是年11月,国务院成立宁波经济开发协调小组,以加强对宁波开发工作的领导,协调解决宁波开发建设中的重大问题。

  1986年11月国务院批复同意《宁波市城市总体规划(1986—2000)》。这是改革开放后宁波第一版经国务院批准的城市总体规划,其在宁波城市历史上具有里程碑式的意义——“86版总规”首度形成了包括三江片区、镇海发展区与北仑发展区在内的“大宁波”城市框架,奠定了今日宁波的城市发展框架。

  “大宁波”由此起步!

  1986年12月8日国务院批准宁波为第二批国家历史文化名城;3天后,又批复同意设立北仑港工业区。

  1987年2月国务院批复同意宁波市实行计划单列,赋予宁波相当于省一级的经济管理权限。

  ……

  在这30余年间,宁波从昔日弹丸小城,成长为了一座现代化大都市!

  但近几年,“宁波发展慢”的声音,开始频频传出。特别是与昔日地位、实力旗鼓相当的兄弟城市的比较中,宁波颇显落寞。

  2012年英国GCCI全球城市排行榜,在120个上榜城市中没有宁波,而天津、大连、成都、苏州、杭州、重庆、青岛等已经位居第三层级。

  Gawc(2012)排行榜、2014年普华永道COO排行榜(30个上榜城市),2015年日本GPCI排行榜(40个上榜城市),2016年美国GCI(125个上榜城市),都没有宁波的身影。而武汉、青岛、杭州、厦门、成都等兄弟城市,则开始在全球城市体系中脱颖而出。

  从GDP排名来看,宁波的地位也出现了下降——从2005年的全国第11位,下降至了2010年的全国14位;到2016年,宁波的城市GDP排名已经下降至全国第16位。而且,宁波与同一梯队的城市差距逐步拉大。武汉、成都、杭州等经济总量均已超过万亿元,而宁波还距“万亿俱乐部”有近1500亿元的距离。

  与杭州相比,这些年宁波的落寞感更甚。不管是城市品质还是经济业态、经济总量,杭州这几年的建设和发展,明显快过宁波。

  经济业态方面,从杭州、宁波两市的互联网搜索词频来看,宁波词频以制造、港口、商贸和新技术为主,杭州词频则以互联网+、休闲、文化、商贸、电商为主——一个阿里巴巴就足够说明问题了!针对宁波的一份调研认知报告认为:“宁波的新经济元素相对较少,新经济在宁波尚未形成范围和集聚效应,与周边城市发展差距较大。”

  宁波和杭州在经济总量方面的差距,南京大学区域规划研究中心副主任、副教授罗震东在“区域中心崛起的新规则:杭甬双城记”的专题讲座上出示的这张图,足以说明问题。

  市中心三江六岸风景线。资料图片

  新的转机,若繁星般正在闪光

  尽管近几年宁波的发展相对迟滞,但新的转机已经出现。好消息,如同繁星,正在缀满宁波未来发展的天空。

  最大的机遇,是在“一带一路”和“长江经济带”这两大国家战略布局中,宁波如同30年前一样,正受到国家层面高度的重视。

  在今年5月的“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式演讲中,习近平总书记提到,宁波等地古港是记载丝绸之路的“活化石”——这是对宁波对外开放历史贡献的充分肯定,更是对宁波高水平服务“一带一路”建设的殷切期望。

  作为海上丝绸之路的启航地、中国大运河南端唯一的出海口、唐宋以来中国最重要的港口城市之一,今天的宁波舟山港其货物吞吐更已经连续8年雄踞全球港口第一,236条国际航线连接着100多个国家和地区的600多个港口,宁波在勃兴“21世纪海上丝绸之路”的城市中,自然首当其冲、当仁不让。而在“新丝绸之路经济带”上,宁波是国内最先与中东欧国家开展经贸合作的城市,今日已然成为中国与中东欧交流合作的主要门户。

  今年9月,省政府批复同意设立宁波“一带一路”建设综合试验区。下一步,便是争创国家级的“一带一路”建设综合试验区。

  宁波,已经疾驰在成为“一带一路”战略枢纽城市的路上!

  而在“长江经济带”这一国家战略中,宁波都市圈和南京都市圈、杭州都市圈、合肥都市圈、苏锡常都市圈一起,被明确为长三角五大都市圈之一,定位为长江经济带的龙头龙眼。

  在中国打造长三角世界级城市群的宏阔谋划中,宁波被赋予这样的战略位置,未来的发展空间,毫无疑问引人遐想!

  此外值得一提的是,在去年G20杭州峰会期间,习近平总书记勉励宁波,要与杭州协同发展、错位发展,共同唱好“双城记”,为全国全省大局作出更大的贡献。

  去年,国务院还批复同意宁波调整部分行政区划。新海曙、新鄞州,新添奉化区——宁波就此迎来新的市六区,这也无疑对宁波未来的发展方向、路径提出了新的要求。

  而今年2月召开的市十三次党代会,确立今后五年宁波的奋斗目标是“建设国际港口名城、打造东方文明之都”,宁波要早日跻身全国大城市第一方队——这样的目标和要求,同样需要战略回应。

  未来30年,宁波发展的核心议题是什么?

  在“宁波发展慢”的喟叹中,在“一带一路”“长江经济带”“双城记”“名城名都”“行政区划调整”等共同构成的新的时代语境下,未来30年,宁波发展的核心议题应该是哪些?

  在《宁波2049城市发展战略编制阶段工作计划》中,提出了“宁波2049”的四大核心议题。

  第一大议题明确宁波的长远发展目标,识别城市转型发展的路径。内容包括:宁波在全球城市网络中的地位和作用,应该是什么样的?宁波在“长江经济带”“一带一路”“长三角城市群”等国家发展格局中的地位和作用应该如何?宁波的城市定位和职能方向应该是什么?世界级港口城市转型发展方向和路径又是什么?

  第二大议题探索宁波未来发展新动力,明确城市新功能。其中需要重点思考的问题,包括:宁波都市圈在长三角城市网络中,应该发挥什么样的核心作用?如何构建富有竞争力和长远发展潜力的综合产业体系,找到城市发展的新动力?如何深度参与区域融合发展,挖掘新的增长机遇和功能方向?怎样与杭州唱好“双城记”?

  第三大议题如何彰显宁波城市的文化底蕴,提升城市品质,重塑城市特色。其中,既涉及地域文化特色和城市精神内涵的挖掘、文化都市的塑造、宁波特色文化创意产业体系的构建,也需要思考以什么样的指标体系来评价城市品质。

  第四大议题融入区域格局,构筑远景多层次的空间发展新格局。

  其中,在都市圈层面,需要细致分析宁波与上海、杭州、舟山、台州、绍兴、嘉兴、义乌等城市的竞争合作关系,重点关注宁波与长三角核心城市上海、杭州的协同与错位发展,还要关注沿海地区、余绍地区、杭州湾地区、三门湾地区等宁波与周边跨界地区的空间协调发展与治理。

  市域层面,要重点关注宁波中心城区区域服务空间的培育与优化,北部余慈地区制造空间的转型与升级,南部宁象地区的特色与新经济发展空间的培育和挖掘。

  中心城区层面则需要重点思考老城更新、城市品质提升,以及居民生活的便利和宜居等等问题。

  围绕这四大核心议题,“宁波2049”确定了6大战略研究专题——宁波城市发展目标和定位研究、宁波港口城市综合提升和转型发展研究、宁波产业发展动力研究、宁波文化魅力和城市品质提升研究、宁波提升综合交通枢纽地位发展战略研究、宁波都市圈空间协同发展研究。

  按照编制计划,宁波2049城市发展战略的研究成果,预计今年底明年初才能最终形成。但在过去的数月间,一众国内顶尖的城市规划、港口、交通、文化等领域的专家、学者以及相关政界、业界人士,围绕“宁波2049”的核心议题和研究专题,已经作了大量的调研、思考。2049年的宁波的面目,正在他们卓有成效的工作中,慢慢清晰。

  让我们一起期待宁波新的30年的画卷,在上色定调后,从容自信地铺展!

  记者 程旭辉

原标题:未来30年宁波的机遇与挑战

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